【图】40度看郑州车市百态汗流浃背谁挣钱能容易？_卡车之家

40度看郑州车市百态汗流浃背谁挣钱能容易？

郑州南环世贸汽车城位于绕城高速十八里河收费站出口南侧，由于郑州的城南车管所位于此处，再加上地理位置相对远离市中心，因此成为了卡车经销商的聚集地。7月19日，郑州迎来了38度的高温天气，但当天中午我需要到这里的一家经销商处采集车型素材。中午两点，一天当中太阳最毒的时候，这里究竟是怎样的场景？
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刚一进入车城，就看到到处都是这样的标语：“严厉打击非法拦车中介”。哎，其实如果在里边办点事容易的话，谁愿意花这冤枉钱。
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就在标语旁边的荫凉处（其实只有荫，一点也不凉），好几个人坐在这里，不停地向来往的车辆招手，好像是在向标语示威一样。
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刚进入车城的这一大片区域，曾经都是经销商的展厅。然而后来这里被规划成了一片“万货城”。据说从经销商搬走到房屋主体结构搭建也就一个多月的时间。难以想象那段时间这里的经销商都经历了什么。
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由于万货城占了一大片地，许多经销商不得不选择挪到这个坑里。地图上显示，这个地方曾经是一个河道。有的经销商表示，周围土质松软，一旦下暴雨会非常危险。但没有办法，这里紧挨车管所，换到其它地方给车辆上牌会非常麻烦，只能“铤而走险”。
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从高处往下一眼就能看出，今年各种车型中，自卸车的销量明显高于其它车型。
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既然紧挨车管所，那肯定什么服务都有。
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既然紧挨车管所，那肯定什么服务都有。
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从“河道”下边上来以后，往左侧去就是车管所，右边去是另一大片经销商。咱们先去经销商那边看看车吧。
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“滋补烩面”，作为一个河南人，我一直都不知道烩面到底“滋补”什么，但大家都说滋补，谁不提这两个字好像就有点吃亏一样。这一家恐怕是整个市场里唯一一家饭店了，可见河南人对烩面的钟爱程度有多高。
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“代办业务”“跑腿”。38度的高温，骑着电动车在市场里穿梭。挣个钱谁都不容易。
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封闭式厢货，能进市区还特别能装货，但好像许多城市都不太多见。有没有长得帅的出来解释一下。
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从去年开始，郑州市区的渣土车都要采用LNG车型，还需要使用硬顶货箱盖。这个柴油车看来是要卖到周边县市了。
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陕汽轩德的电动轻卡，在这边停了好几天了，回头联系一下做个评测给大伙介绍一下。
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由于这个地方租金比较贵，因此大部分品牌都把服务站搬到了更加靠南的地方，但还是有几家服务站在这里。为了赶工，中午也只能站在伞下边继续干活了。只是这会儿一点风都没有，哪怕太阳晒不到，也一点都不会感觉凉快。更何况还要干着活。
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有没有长得帅的卡友来介绍一下这是哪款驾驶室？
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卖车的也不容易，为了招揽客户，大中午的也得坐在外边，困了就趴在腿上休息会。
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这个兄弟就比较厉害了，“背靠大树好乘凉”啊。
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除了修车、卖车的，还有这种帮着装修店铺的。大老远我都看到他浑身湿透了，但还是得接着干。
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这位小兄弟估计是父母在这里上班。真怀念自己小时候，放了暑假就可以到处跑着玩了。
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过了这个陡坡，就是车管所的地方了。只是这个限高杆，装在半坡上，这要是到了中间发现过不去，想回来都难。
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这个车管所分成两大区域，一个区域办小车业务，一个区域办大车业务。
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车管所附近就没怎么见到黄牛了。毕竟肉早都让门口的几位吃光了，在这里蹲点恐怕连汤都喝不上。
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大夏天的晴空万里真是可怕。这时候反而有点想念雾霾了。
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车管所的保安不停地在这里维持秩序，盯着大家排队。平时过来办业务看着他们有时候觉得挺烦的，但仔细想想，他们这工作其实挺不容易的。
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办业务的车围着场地排了一圈了。
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中午过来办业务的人也不少。
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牌照挂好了，把车冲干净，准备回去赚钱啦！
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刚刚说了，这里曾经是一条河道，上边就是107国道的一座桥。基本上所有的新车业务都集中在桥的这边。
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从桥洞下边钻过去，就是一个二手车交易市场。这个地方不大，所以就只容纳了几家店。不过这附近还有不少其它的二手车市场。
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往里边一走，嗬！还停了不少老式经典车型！工程车、公路车应有尽有啊。老板能淘到这些东西也真不容易，可惜怕是不好出手了。
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往里边一走，嗬！还停了不少老式经典车型！工程车、公路车应有尽有啊。老板能淘到这些东西也真不容易，可惜怕是不好出手了。
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往里边一走，嗬！还停了不少老式经典车型！工程车、公路车应有尽有啊。老板能淘到这些东西也真不容易，可惜怕是不好出手了。
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桥洞下班，还停了不少等着拉活的小三轮，趁着中午人不多的时候，赶紧检查一下车况。这大热天的，无论是咱们卡友，还是这些卖车的、修车的、甚至是在车管所对咱们吆五喝六的工作人员，想挣点钱都不容易，小编我也得顶着大太阳出来满车城跑着拍点照片。所以，希望大家平时对人对事也都能放平心态，都是无产阶级劳苦大众，多一些体谅吧。

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