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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
本月初，卡车之家受邀到美国参加壳牌机油的2015年全球媒体大会，首先来说一下小编的行程，目的地是到德克萨斯州的圣安东尼奥，由于没有北京直达圣安东尼奥的航班，所以要先到休斯敦再转机。到达圣安东尼奥后先前往西南研究院参加2015壳牌的全球媒体会议；随后是去参观发动机的拆解；然后去参加壳牌的卡车文化节“Rotella SuperRigs”，结束后乘飞机回休斯敦，在休斯顿还有幸游览了美国国家航空航天局博物馆。 虽然出国已经不再稀奇，在美国的所见所闻还是很值得回味的，小编在这里整理成图集供大家欣赏。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
飞机从北京出发，向东三省方向飞行出境到俄罗斯，从空中掠过俄罗斯远东、太平洋、美国阿拉斯加、加拿大、美国，最后到美墨边境的德克萨斯州。没想到一次出差能经过这么多国家，小编以后也可以说去过俄罗斯和加拿大了，还进了一下北极圈，可以看到机外温度已经低达零下41°。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
飞机从北京出发，向东三省方向飞行出境到俄罗斯，从空中掠过俄罗斯远东、太平洋、美国阿拉斯加、加拿大、美国，最后到美墨边境的德克萨斯州。没想到一次出差能经过这么多国家，小编以后也可以说去过俄罗斯和加拿大了，还进了一下北极圈，可以看到机外温度已经低达零下41°。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
海上的风景，看着一点也不像是云，有阳光的衬托更像是白色的大陆。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
窗外金光四射，越接近北极圈，太阳的位置明显和习惯中的方位不一样，暖洋洋的感觉困意十足。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
从勘察加半岛的北端经过，小时候看地图留意过这个地方，没想到这次能经过这里。问了一下度娘，勘察加37万平方公里的面积，只有24万人口。再一次印证什么叫地广人稀，只有雪和山。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
飞机航行过程中还要避开一些军事基地，1983年9月1日大韩航空007航班被前苏联空军击落，就是由于航班飞到了其军事基地附近。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
飞机航行过程中还要避开一些军事基地，1983年9月1日大韩航空007航班被前苏联空军击落，就是由于航班飞到了其军事基地附近。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
一觉醒来，发现已经深入加拿大腹地了，加拿大也是地广人稀的国家，是农业大国，脚下很多块状分布的农田。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
一觉醒来，发现已经深入加拿大腹地了，加拿大也是地广人稀的国家，是农业大国，脚下很多块状分布的农田。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
目的地快到了，空乘让关闭所有电子设备，也包括数码相机。小编从命，接下来是休斯敦机场落地时照的。在车言车，出于职业的敏感性，映入眼帘的首先是这个餐食冷藏运输车。这个食品服务车的驾驶席视线很狭窄，有些地方要靠别人指挥或者摄像头辅助。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
机场里的一些展览物，貌似展览的是以前本地的工业产品。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
机场内的行李输送车，大小轮的牵引车，不知道是什么牌的。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
美国空军应征的新兵蛋子，很多帅小伙儿。“欢迎加盟世界上最NB的空军”，也许只有美国空军敢用这么霸气的标语。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
第二天，要去位于圣安东尼奥郊区的西南研究院参加壳牌的技术交流会，在门口发现了一辆乐事薯片的配送车，是一款封闭厢式车，门口好像是单行道，停在这里不影响交通。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
来看看接人的车，长头巴士，不过车头真的很像皮卡。车型主要是雪佛兰，车身很长。车轮较小，这样重心低。前后保险杠镀铬，和车轮一起闪闪发光，美国特色的车型。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
看见一辆类似国内五十铃100P的配送车飞驰而过,停在路口了，追过去看看。发现门上写着五十铃“NQR”，车的保险杠要比国内车型粗壮，也许是当地法规要求吧。 这是一个三明治等食品的配送车，“美味快递”。应该是冷藏车，不过后车厢比驾驶室高出那么多，却没有装导流罩。会不会增加风阻影响油耗？看惯了中国的轻卡再看它感觉极不协调。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
远处看见一个公交车，车头的架子倒下来后，可以放两个自行车。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
住处附近的一条河，听说每年马刺队获得总冠军后都要在这条河上划船庆祝，不过今年没有啦，冠军已经被勇士拿下了。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
上车了，前后都有超大的空调出风口。车身虽然不高，但是因为底盘低，所以车内空间很大，估计得有2米高。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
下面可以沿着河走，可以买船票的地方。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
圣安东尼奥以前是墨西哥的领地，现在还留有不少当时风格的建筑。小编住地的建筑竟然是1900年建成的，后来2003年又整修过。看到一家门口点着一把火炬，不知道是何用意。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
路上看到一辆脏兮兮的挂车，由于是空车，车轮与车厢件间的距离非常大，虽然破旧但是尾灯却擦的十分亮，可见美国对行车安全尤为重视。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
没有经过收费站取卡就上了高速，感觉好像少了点什么。皮卡和SUV，北美最常见的两种车型，前面的SUV明显改装了悬挂和大脚，抬高了车身。高速过弯时小心侧倾，后面还会看到各种各样的皮卡拖着挂车。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
没有经过收费站取卡就上了高速，感觉好像少了点什么。皮卡和SUV，北美最常见的两种车型，前面的SUV明显改装了悬挂和大脚，抬高了车身。高速过弯时小心侧倾，后面还会看到各种各样的皮卡拖着挂车。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
一辆白色长头车，可以看到它的驾驶室后面背着一辆皮划艇，是家庭自用还是工作需要那就不知道了。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
在路上碰到了很多被花花绿绿装饰围起来的场所，这是卖二手车的地方，可以看到车里面有标签。在电影变形金刚1中，SAM跟他老爸一起来买车的就是这种地方啦，只不过这些店比较小。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
美国还有木头的电线杆，中国很多城市的低压电线都入地了。即便是路上的电线杆，也都是水泥杆。木头电线杆真的是很少见了，为什么一直不换我也不很清楚。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
美国还有木头的电线杆，中国很多城市的低压电线都入地了。即便是路上的电线杆，也都是水泥杆。木头电线杆真的是很少见了，为什么一直不换我也不很清楚。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
又看到了一家卖二手车的店面。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
五十铃的厢式运输车，还是没有导流罩。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
碰到一个散装物料半挂运输车，倒梯形的货箱，上面带密闭系统，后面可以打开，是传统的举升还是从下面卸料？
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
一辆可压缩垃圾车。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
壳牌加油站附近的三菱的厢式运输车，宽大又高的铝合金车厢，同样不带导流罩，这样风阻得多大啊。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
看见大长头的擎天柱，貌似在送货。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
来自各个国家的媒体同仁，聆听壳牌的技术交流。
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
中国是壳牌润滑油全球最重要的市场之一，市场规模仅仅稍低于北美市场。因此壳牌润滑油很重视中国市场，在中国建有研发机构。壳牌润滑油的合作伙伴中，有很多中国的企业。 关于更多会议内容可以点击查看此篇文章：壳牌美国媒体会：强调研发以及台架测试http://www.360che.com/news/150619/41805.html
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另类的卡车文化 德克萨斯州游记（一）
西南研究院，一个发动机第三方研究机构，它不隶属于任何一个企业。其研究院内范围很大，蓝天白云，空气透明度很高。
