【图】当硬汉遭遇硬汉达喀尔2015靓图欣赏_卡车之家

当硬汉遭遇硬汉达喀尔2015靓图欣赏

2015达喀尔已经落幕，在这个是世界级硬汉较量中，靓图自然目不暇接。只是国内媒体大都没将注意力集中在卡车上，所以小编开始连日奋战为大家带来达喀尔2015精彩靓图集。相关阅读：为英雄喝彩 2015达喀尔拉力赛圆满落幕 http://www.360che.com/news/150122/37461.html
当硬汉遭遇硬汉达喀尔2015靓图欣赏

并排停放的赛车，它们来自不同的品牌，不同的国家。
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卡玛斯502号车，在本届达喀尔拉力赛上以总成绩42小时35分53秒夺得亚军。
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MAN 549号没有出现在最终榜单，可能是没有完赛，也可能是完赛但未上榜；卡玛斯507号以总成绩42小时22分01秒夺得冠军；卡玛斯520号车则已44小时46分33秒拿下第五名。
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据说吉纳夫车队车辆搭载了也在天龙旗舰上搭载的东风康明斯ISZ发动机，不过动力更强悍，达喀尔拉力赛的发动机大都是900马力以上。
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MAN车队503号车从观众群旁边经过。该车以44小时18分38秒夺得第四，是唯一冲进前五的车手，其他名次均被卡玛斯车队打包带走。
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卡玛斯500号车，在本届达喀尔拉力赛上以总成绩43小时13分01秒夺得季军。
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冲下沙丘后貌似是一片平原。卡玛斯502号车，在本届达喀尔拉力赛上以总成绩42小时35分53秒夺得亚军。
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卡玛斯507号以总成绩42小时22分01秒夺得冠军。
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雷诺566号车，比较遗憾的是该车并没有出现在榜单上。注意看其轮胎充放气系统，是不是有点……
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依维柯509号车，该车以50小时57分05秒夺得第13名。达喀尔拉力赛依维柯官方图：http://product.360che.com/opic/39876.html
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依维柯501号车，该车以49小时30分42秒夺得第9名。本届达喀尔赛场依维柯、太拖拉和奔驰均有长头车型参赛。
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这些好像是其他赛组的后勤车。后勤车中有6x6还有8x8底盘。
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依维柯509号车，该车以50小时57分05秒夺得第13名。
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依维柯509号车，该车以50小时57分05秒夺得第13名。
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某赛段的营地。
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依维柯的后勤车队，可以看到最右侧的车是8x8底盘。
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最左边知露了半脸的MAZ510号车以73小时15分07秒排名34；依维柯509号车以50小时57分05秒排名13；MAN508号车以46小时41分42秒排名第8；最右边则貌似是冠军卡玛斯507号车。
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MAN后勤人员正在擦洗赛车。每阶段结束无论卡车被摧残的多么灰头土脸，后勤人员都会将其擦洗干净，迎接下一个赛段的挑战。不知道这是不是比赛的规定，但最起码光鲜亮丽的上起跑线本身也是一种精神面貌。
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绝尘而去的太拖拉。
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卡玛斯502号车，在本届达喀尔拉力赛上以总成绩42小时35分53秒夺得亚军。
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卡玛斯507号车正在休整，可以看到其采用的钢板弧度很大。
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依维柯501号车，该车以49小时30分42秒夺得第9名。不知道长头车的视线劣势在达喀尔赛道上会不会对车手造成一定的影响，不过从成绩来看，貌似没什么问题。
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依维柯501号车，该车以49小时30分42秒夺得第9名。
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依维柯509号车，该车以50小时57分05秒夺得第13名。
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太拖拉515号车，该车以60小时06分06秒排名第22。这个视角能够很清楚的看到太拖拉标志性的中央脊骨管梁结构底盘。不得不说这张图是不是够做桌面背景的级别啦！
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依维柯501号车，该车以49小时30分42秒夺得第9名。
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还是卡友“歪脖平头高”眼神犀利，小编一开始还没认出是什么品牌，原来“DAF CF”被害羞的藏在挡风玻璃下4盏大灯下面了。
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依维柯后勤车，不知这辆车是6x6、6x4还是6x2底盘。
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卡玛斯502号车，在本届达喀尔拉力赛上以总成绩42小时35分53秒夺得亚军。
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卡玛斯502号车，在本届达喀尔拉力赛上以总成绩42小时35分53秒夺得亚军。
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这个应该是某赛段发车时的场面。
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跳跃起来的卡玛斯502号车。在达喀尔中取胜，需要可靠的车，更需要优秀的驾驶员。
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卡玛斯500号车，在本届达喀尔拉力赛上以总成绩43小时13分01秒夺得季军。
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卡玛斯500号车，在本届达喀尔拉力赛上以总成绩43小时13分01秒夺得季军。
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依维柯504号车，该车以44小时51分30秒排名第6，是依维柯车队的最高成绩。

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