12月10日,刚更名不久的东沃(杭州)卡车有限公司(前身为东风日产柴汽车有限公司),在杭州隆重向中国市场推出UD酷腾重型卡车系列。UD酷腾是东风汽车集团股份有限公司和沃尔沃集团强强联手,专为中国市场定制的中高端重卡。 随后的媒体采访上,东沃也公布了UD酷腾的售价范围:40-50万的区间,根据具体车型配置有所差异。这也确定了这款车在国内市场的定位,介于国产卡车和欧洲进口品牌之间的市场区间。 新起点 东沃卡车新UD酷腾重卡上市发布http://www.360che.com/news/131210/28620.html 点击查看车型实拍:http://product.360che.com/Pic/141608.html
UD品牌宣传片,大家可以点击链接观看视频:http://v.youku.com/v_show/id_XNjQ2NDc4ODA4.html
两位舞者通过钢丝绳悬在半空,结合屏幕的光影效果进行精彩表演。 发布会名为“新飞跃,新起点”,通过炫目且极富创意的声、光、影高科技为大家先上了一场饕鬄盛宴。
通过舞者展示了UD品牌历程。 2007年UD纳入VOLVO旗下,成为VOLVO集团全资子公司,2010年正式更名为UD卡车公司。
沃尔沃集团执行副总裁Joachim Rosenberg先生郑重发布UD品牌在中国的品牌承诺“心聚力,道致远”。
沃尔沃集团执行副总裁Joachim Rosenberg先生郑重发布UD品牌在中国的品牌承诺“心聚力,道致远”。
东风商用车有限公司总经理黄刚。
一名卡车司机在讲述他的卡车生涯,结合现场的舞蹈展示了卡车司机在日常生活工作中的艰苦,东沃也通过这样的演出,强调了对卡车司机的关注和关爱。
中国卡车司机生活现状调查。
中国卡车司机生活现状调查。
UD卡车产品介绍
UD卡车产品介绍
UD卡车产品介绍
现场介绍UD酷腾的研发背景和产品技术特点。
酷腾背后的大数字。 这款全新的重卡平台是沃尔沃集团在3个大洲8个研发中心超过400位工程专家经过了6年沉淀打磨的杰作。150万设计工时,650辆研发试验车辆,超过65000个小时不同工况的测试,确保了UD酷腾从上市第一天起就必将以极高的品质赢得客户的赞誉。
中国物流市场分析。
UD酷腾重卡强调更可靠耐久、更好的燃油经济性,更高的完好率。
主打的GH11E系列技术源自沃尔沃集团的GH11系列发动机家族,燃油喷射系统选择的是泵喷嘴技术路线,最高喷射压力达到2000bar,采用SCR选择性还原技术可满足目前国四以及未来国五排放标准。
主打的GH11E系列技术源自沃尔沃集团的GH11系列发动机家族,燃油喷射系统选择的是泵喷嘴技术路线,最高喷射压力达到2000bar,采用SCR选择性还原技术可满足目前国四以及未来国五排放标准。
主打的GH11E系列技术源自沃尔沃集团的GH11系列发动机家族,燃油喷射系统选择的是泵喷嘴技术路线,最高喷射压力达到2000bar,采用SCR选择性还原技术可满足目前国四以及未来国五排放标准。 欧洲卡车的低转速大扭矩的特性在这款发动机上也会得到充分体现,据介绍发动机峰值扭矩转速范围为950~1500 r/min,这么宽的峰值扭矩区间保证车辆能够一直提供充沛的动力输出,最终达到省油的目的。
酷腾的EEB发动机制动技术包括EPG(排气制动)和VCB(阀门控制制动),最大制动功率可达发动机最大功率的92%。
变速箱是采用法士特的产品,根据不同车型可配9档、12档变速箱,满足不同工况需求。 变速箱冷却装置采用循环水冷技术,有效改善润滑条件,延长使用寿命,适应车辆长途高负荷运行需求。
变速箱是采用法士特的产品,根据不同车型可配9档、12档变速箱,满足不同工况需求。 变速箱冷却装置采用循环水冷技术,有效改善润滑条件,延长使用寿命,适应车辆长途高负荷运行需求。
变速箱是采用法士特的产品,根据不同车型可配9档、12档变速箱,满足不同工况需求。变速箱冷却装置采用循环水冷技术,有效改善润滑条件,延长使用寿命,适应车辆长途高负荷运行需求。
变速箱冷却装置采用循环水冷技术,有效改善润滑条件,延长使用寿命,适应车辆长途高负荷运行需求。
后桥有单级减速桥和轮边减速桥两种,可针对不同工况进行选择。之前在我们接触的日系卡车中几乎没有见过轮边减速桥,这也进一步印证了这款车的欧化趋势,同时按照沃尔沃的惯例,车桥都采用内置组装,以实现动力总成的最佳匹配,这也是更好的迎合不同国家地区的用户使用习惯。
后桥有单级减速桥和轮边减速桥两种,可针对不同工况进行选择。之前在我们接触的日系卡车中几乎没有见过轮边减速桥,这也进一步印证了这款车的欧化趋势,同时按照沃尔沃的惯例,车桥都采用内置组装,以实现动力总成的最佳匹配,这也是更好的迎合不同国家地区的用户使用习惯。
UD酷腾带有节油指导系统,通过仪表盘上简单明了的指示,改善司机的驾驶操作习惯,提高车辆的燃油效率。 根据沃尔沃节油大赛的经验,即便在相同的车型,相同的路况下,不同的司机来驾驶仍会有30%的油耗差距,所以让驾驶员根据现代卡车的特性,养成良好的驾驶操作习惯是非常有必要的。
UD酷腾产品系列非常丰富,4X2,6X2,6X4,8X4全系列的底盘和牵引车,针对不同的行业需求,在长途物流配送、危险品运输、建筑工程及特殊专用车等重要领域都体现了对于客户需求的最大满足.
除了产品,东沃也将提供差异性服务帮助用户创造最大效益。现场通过服务博士的动画做了展示。 酷腾的用户将会享受到以下全面的服务:交车服务、燃油经济性服务、预防保养、应急服务。
除了产品,东沃也将提供差异性服务帮助用户创造最大效益。现场通过服务博士的动画做了展示。 酷腾的用户将会享受到以下全面的服务:交车服务、燃油经济性服务、预防保养、应急服务。
除了产品,东沃也将提供差异性服务帮助用户创造最大效益。现场通过服务博士的动画做了展示。 酷腾的用户将会享受到以下全面的服务:交车服务、燃油经济性服务、预防保养、应急服务。
除了产品,东沃也将提供差异性服务帮助用户创造最大效益。现场通过服务博士的动画做了展示。 酷腾的用户将会享受到以下全面的服务:交车服务、燃油经济性服务、预防保养、应急服务。
除了产品,东沃也将提供差异性服务帮助用户创造最大效益。现场通过服务博士的动画做了展示。 酷腾的用户将会享受到以下全面的服务:交车服务、燃油经济性服务、预防保养、应急服务。
除了产品,东沃也将提供差异性服务帮助用户创造最大效益。现场通过服务博士的动画做了展示。 酷腾的用户将会享受到以下全面的服务:交车服务、燃油经济性服务、预防保养、应急服务。
节油知道系统将会作为标准软件安装在仪表显示屏中,即时指导驾驶员换挡、制动和控制油门,使发动机的运作在最佳状态。
因为大家车辆的工况不尽相同,单纯的按照里程或时间来保养也会有一些潜在问题,东沃提出了定制预防性保养计划。
同时,通过合同制的服务提供用户一个心仪的卡车健康维护计划,这和沃尔沃在国内提供的蓝牌/银牌/金牌服务协议理念相近。
现场沃尔沃、东风及杭州当地政府领导共同启动,推出新款UD酷腾重卡。
期待已久的UD酷腾重卡在国内正式上市。
期待已久的UD酷腾重卡在国内正式上市。
期待已久的UD酷腾重卡在国内正式上市。
UD酷腾产品系列非常丰富,4X2,6X2,6X4,8X4全系列的底盘和牵引车,针对不同的行业需求,在长途物流配送、危险品运输、建筑工程及特殊专用车等重要领域都体现了对于客户需求的最大满足。
发布会结束后,大家迅速过去围观新的UD酷腾。
发布会结束后,媒体对沃尔沃和东风以及东沃的领导进行了采访,针对合资公司的具体细节进展进行了提问,卡车之家稍后会将采访内容整理出来,感兴趣的请期待。
12月11日将会带来这款车的试驾试乘体验,到时候会给大家带来更为详细的介绍,敬请期待。