北京时间2020年2月11日3:00,曼恩/MAN全新一代车型于西班牙毕尔巴鄂正式上市。经过外观、配置方面的全面升级,曼恩/MAN TGX系列车型将以一个全新的姿态,开启下一阶段物流运输领域的新征程。
张弛有度的身姿加以全面升级的内饰设计,令许多国内外的卡友都为其倾心。
外观部分整体上保留了老款TGX车型的框架,在细节部分加入了优化风阻的设计。
不同版本驾驶室外观。
不同版本驾驶室外观。
动态外观。
动态外观。
动态外观。
细节部分:保险杠更宽,造型更加锐利且两侧带有导流槽,中网部分也经重新设计,采用了三幅平行条纹造型。
大灯部分造型融入了概念车CitE系列的设计元素,日间行车灯造型显得非常别致,灯碗内部有精致的“MAN”标识,整体辨识度更高。并且,新车将配备大灯清洗功能。
大灯点亮时辨识度极高。
侧灯部分依然有“MAN”标识的加入。
挡泥板外侧有盲区监测装置。
登车踏板的上方有照明装置,可保证驾驶员夜间工作的安全性。
驾驶室可外翻的角度也比较大,方便保养和维护工作。
中控部分由全屏变为半包围式的,驾驶员的操作便利性得以提升。
四幅式多功能方向盘集成蓝牙、导航、以及菜单栏控制模块。全液晶仪表彰显科技感。
AMT挡位操作和液力缓速器的开关集成在了方向盘右侧的拨杆内。
多媒体控制模块在中控台下方,旋钮操作方式更独特。
用于控制多媒体的旋钮。
中控12寸液晶屏幕显示效果比较细腻,质感相当的上乘。
顶部的储物空间容积达到了350L。
座椅中间还有推拉式的储物空间。
座椅可90度旋转。
可供副驾驶工作吃饭的平台。
副驾驶侧空间表现。
天窗开度较大,实用性不错。
动力部分,全新TG车型除了针对重型货物运输方面提供排量15.4L的D38系列机型外,常规干线物流运输车型将以排量为12.7L的升级版D26系列发动机以及排量9.0L的全新D15系列发动机作为动力来源。