从上海出来,我们开始向成都出发,此时我们的心情就像是买了新车出门拉第一趟货一样,充满期待,也充满了激情。 我们计划了好几年的感叹号之旅终于拉开了帷幕!
红色代表喜庆,开着崭新的车,行驶在高速公路上,有点像是我们常说的行驶在66号公路一样,前面充满惊喜和未知。
在很多人印象里,都以为我们卡车司机不修边幅,但是谁曾想我们也有帅气的一面,不是每个卡车人都是苦逼的形象。
不管生活有多么的不容易,我们都应该微笑面对,为我们的感叹号之旅点赞!
迎着阳光,我们跨出了我们万里之行的第一步,轻卡就是我们实现梦想的工具,也是我们这一路最忠实的战友之一。
经过了两天的长途跋涉,我们到达了成都。 解放轻卡四川商会给了我们一个惊喜,在我们达到成都的时候来迎接我们,给我们一个回家的感觉。
站在我们的战友前面,我们五个人有了第一张正式的合影,川藏线、青藏线,我们将要一起走完,实现我们心中的梦想之旅。
卡车人离不开卡车,非常感谢解放轻卡四川商会赠与我们的车模,在接下来的路上,这些车模也将搭上我们的梦想班车,一起前往拉萨!
到了四川,不能错过的就是火锅,不管路途多么的辛苦,一顿火锅都可以烟消云散。
我们填报了肚子,还不能忘了我们的战友,解放轻卡服务站给我们的战友进行了一个“大保健”,接下来的日子,我们还要依仗它们支持,我们才能走完。
服务站的师傅很细心的给它们两换血,从上海到成都,它们才刚热身,从成都开始,才是它们真正的舞台。
卡车人的生活就像是围城,城里的人想出去,城外的人想进来。 在成都,我们见到了转行多年的小潘,以前的他和我们一样也是一个卡车人,现在他自己做点小生意,但是心里还是忘不了卡车。
我们五个人和小潘坐在一起,我羡慕他转行了,他羡慕我们能开着车走川藏线!我们的话题永远都是围绕卡车来进行的,但是也不止卡车。
和小潘相识是因为卡车,和他在成都见面也是因为卡车。 以后和小潘聊天,我们也多了一个话题,那就是关于转行的故事。
在成都,我们给我们的战友进行了能量补充。 同时在进行的还有我们梦想当中比较重要的一部分,给藏区的孩子们带去一些书籍和学习工具。
除了文具和书籍,我们还买了一些体育用品,尽我们卡车人最大的力量去帮助藏区的学生们。
在成都休整两天以后,我们带着梦想,带着我们给藏区学生捐赠的图书,我们踏上了川藏线。 在服务区遇到了一个来自广东的旅行团,见到我们开轻卡进藏,他们表示特别佩服。
进藏的道路总是充满不确定性,双向两车道偶尔会堵车,但是大家都很自觉地排队,因为都知道,如果插队,就很可能造成大堵车,影响更多的人。
随着海拔的升高,天也越来越蓝,在这里没有雾霾,没有城市的高楼大厦。 只有蓝天白云,我们的战友在蓝天白云下显得是那么漂亮。
在川藏线上,随手一拍多可以当桌面,甚至有人说,在川藏线上拍照不需要超高的技术,只需要你有心。
一路上我们遇到了很多很多的人,他们有骑行者、有卡友,但是给我印象最深的还是这两个藏区的小学生。 他们和老师一起去成都参加培训,坐车到了理塘,然后搭车回家,他们说一路上基本上没有小车愿意搭他们,每次他们都是搭大卡车回家。
每到一处停车区,我们都要下来看看,远离了城市的喧嚣,一眼望去只有连绵的山头,我们不禁感慨,多年的梦想终于实现了。
当我们五个人聚在一起的时候,我们总会在我们的战友面前分享我们这一段旅途的心得,给我们的这段旅途留下一些记忆。
毫不犹豫的说,看起来是五个人的旅途,其实从出发的那一刻开始,身后的两台车已经是我们密不可分的一员。
身后的连绵的群山,在海拔三四千米的地方跳起来真的很吃力,但是为了给自己留下一些宝贵的回忆,累又算什么呢? 以后可以骄傲的给孩子们说:看,这张图是我在海拔四千米的地方拍的,那个地方,我曾经作为一名卡车人的身份去过。
当然了,每一处好看的风景都不能落下我们的战友,在蓝天白云下,面对群山,我想它可能也在思考!