第二届德维斯工程机械展(简称:雄安车展)于5月6日在雄安新区正式召开,为期三天的展会吸引了7家卡车企业参会,其中不乏解放、柳汽、陕汽等一线主流品牌。 展出的车型以自卸、垃圾清运车、混凝土搅拌车与城市建设、物流有关的专用车为主。
本届展会上阵容最强大的莫过于一汽解放,共携带8款车型参展,包括渣土车、混凝土泵车、垃圾清运车、混凝土搅拌车、纯电动物流车等车型。
解放展台除了一台J6F危险品运输车、一台J6P混凝土泵车是国五,一台纯电动物流车和一台纯电动垃圾清运车之外,其余天然气和柴油车型均为国六排放标准,这也表明解放已经全面布局国六产品,旨在“建设绿色雄安”和“绿色建设雄安”行动中尽一份大力。
解放展台有一款5.6米长的封闭厢式车非常吸睛,为纯电动物流车,这款车具备快速充电功能,充满电需要2.5个小时,均速可行驶370公里,能够装载16立方米的货物。
整个展会另外一个非常惹眼的展车,是华凌·长征展台的长征太拖拉越野重卡。这款车引进太拖拉底盘设计,采用独立悬架,6x6驱动形式,发动机则是采用潍柴WP10H发动机,动力达350马力,满足国六排放,匹配法士特12挡变速箱。 这款车价格高达75万元,是油田、矿山、森林、消防等领域比较常用的专用车型。
而华菱展出了4台车型,3款为天然气车型,1款混凝土搅拌车为柴油动力,华菱也与解放、柳汽一样,将天然气自卸车放在了比较重要的位置。
柳汽乘龙展台则是带了4台乘龙卡车参展,一款乘龙H7天然气渣土车、一款乘龙H5国六自卸车底盘、一款乘龙H5国六牵引车和一款新乘龙M3国六洒水车。
国六和天然气动力是这次柳汽乘龙参加雄安车展的主题,环保看来是柳汽接下来针对雄安新区建设,甚至是全国范围内都要推行的主题。另外,从其他几家品牌也能看出来,面对雄安新区建设投放的车辆,也都以清洁能源天然气和更加环保的国六为主。
陕汽展台则是携四款德龙卡车参展,一款F3000混凝土搅拌车,一款F3000渣土车,一款M3000渣土车,和一款纯电动L3000拖曳式垃圾清运车。除了纯电动车型外,德龙其他车均为国五排放,不过据厂家工作人员介绍马上就会推出国六车型推向市场。
上汽红岩则是带着三款杰狮,一款金刚参加本次雄安车展,四款车均为国五车型。
位于北京的福田戴姆勒生产基地距离雄安比较近,但是这次没有展出欧曼工程类车型,只展出了三款福田瑞沃轻型自卸车,也都是国五排放的车型,针对乡镇建设等领域,轻型自卸车还是有着相当高的人气。
徐工也生产卡车,但是徐工在本次展会上没有展出自己的牵引车或者工程车,还是以徐工的工程机械为主,在徐工展台一共有3款汽车底盘的工程机械。分别是徐工起重机,中国重汽HOWO T5G底盘的混凝土泵车和江铃顺达底盘的高空作业车。
徐工也生产卡车,但是徐工在本次展会上没有展出自己的牵引车或者工程车,还是以徐工的工程机械为主,在徐工展台一共有3款汽车底盘的工程机械。分别是徐工起重机,中国重汽HOWO T5G底盘的混凝土泵车和江铃顺达底盘的高空作业车。
除了卡车和搭载汽车底盘的工程机械外,展场的一些其他的工程机械也比较有趣,例如这台移动式制砂站。从网上查询了一下,这种移动制砂站其实并不少,可是对于像我这样很少接触这种设备的人来说,还是比较新奇的。