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有钱人的卡车这么玩 20张图带你看第18届中国（北京）房车展
2019年3月12日，第18届中国（北京）国际房车露营展览会（RVCC）在北京如期举办。虽说房车更多的是作为旅游爱好者的消费品而存在，不过以轻卡、轻客为底盘的房车也越来越多的影响着卡车厂家和普通老百姓。
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根据中国房车销量的计算，2008年全国房车共计销售出约3000辆，而10年后的2018年，全国房车全年共计销售出31000多台，销量足足是十年前的10倍多，这也表示：1、全国老百姓的生活水平有了大幅度的提升，老百姓也能玩房车；2、房车更加亲民，不再是老百姓遥不可及的奢侈品。
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本届房车展上，房车主要分为四大类：皮卡底盘房车、轻卡底盘房车、轻客底盘房车和豪华专业底盘房车。 轻卡底盘的房车，在本次房车展上并不多，其中吉利远程的增程式电动轻卡房车底盘比较受关注，这款车纯电可行驶100公里，电量低于40%时，发动机介入工作继续发电。
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五十铃也是作为房车底盘的轻卡类首选，房车需要追求舒适性和平稳性，所以卡车底盘的选择也是比较高端的。
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国产品牌中有上汽跃进超越系列轻卡，跃进也是国产轻卡中历史非常悠久的品牌，并且在上汽体系中获得了不少欧洲元素，也是一款不错的轻卡。
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作为国内轻卡高端品牌的代表车型，江淮帅铃也有着非常好的市场表现，以江淮帅铃为基础制造的房车在售后接受维修保养也会非常方便。
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轻卡底盘制造的房车，相对空间比较大，在生活区域中能够相对更加舒适，这台东风凯普特房车正是如此。房车市场日益扩大，相信以后更多的厂家也会更加重视房车改装市场。
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皮卡底盘的房车机动性更强，具有更强一些的越野能力，这款福特F150改装的房车，上装还可以伸缩，非常方便。
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五十铃皮卡也是被改装成房车的不错选择，这款皮卡的第二排座椅被占用，只留了前排驾驶席。
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这款丰田坦途皮卡的改装就稍微内敛一些，相对比较稳重，没那么张扬，车顶上是驻车空调的外机。
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轻客底盘中，当属依维柯房车最多，不过国产的福特全顺、途睿欧，以及上汽大通的轻客车型也比较多。这款上汽大通轻客底盘上装了一个体积较大的房车车厢，窄底盘宽房车导致出现后轮特别靠内的情况。
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这台福特途睿欧房车的顶部还可以升起，就像我们在电视中看到的那种小阁楼。
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相对高端一些的轻客底盘就诸如奔驰凌特、进口依维柯New Daily等。图中这款采用奔驰底盘的房车就是比较高端的车型。
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除了居家旅行的房车外，高端品牌还展出了用于商务出行的高级房车，中欧房车出品的这款奔驰房车就是针对商务出行消费者。
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在国内很难见到的美国道奇也展出了其公羊商务车改装的商务房车，这款车叫作道奇公羊 饕餮·盛荣版。
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专业级房车则是兼顾了居家旅行和越野乐趣于一身，那么有一款车就不得不提——奔驰乌尼莫克。这台乌尼莫克U4000改装的房车，刚劲有力，开着它走遍全世界都不成问题。
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进口版依维柯New Daily 4x4底盘改装的房车，同样看起来非常刚劲有力，兼顾了居家和越野后，这台车可以行走于任何你想去的地方，也能够轻松的安营扎寨。
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听说很多人都喜欢依维柯New Daily的犀利造型，那么就满足大家，再放出一张图，加了保险杠的深色系依维柯房车，更显敦实与霸气。
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除了房车，展区内还非常罕见的展出了一些车辆的零部件，这台艾里逊6AT变速箱也吸引了还不少人的眼球，不过这款变速箱更多的是应用在轻型房车上。
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最后，就以这辆既像自行车又像摩托车的家伙结尾，这款车是由重庆的一家公司制造，售价约为1.3万元人民币，可以在露营驻地短途出行使用。 房车，似乎距离我们的生活很远，看到现在我国房车发展的势头，我们也能感受到，或许很快大多数房车就会成为普通的消费品。等你退休不开卡车了，你会买辆房车出去旅行吗？
