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高速调查：花式违规车，到底这些车辆是怎么上的高速？
前阵子卡车之家走访了著名的卡车城绥中县，在去往绥中的路上，我们在高速上仍然看到了许多不合法的非标箱挂车、轿运车……到底有哪些违规呢？随着镜头一起看看这些花式违规车……
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高速调查：花式违规车，到底这些车辆是怎么上的高速？
按照《GB 1589-2016》运送标准集装箱的半挂牵引车应满足如下要求，长度不超13.75米（45英尺集装箱不超13.95米）、宽度不超过2.55米、高度不超过4米，所以，开集装箱车的各位要注意了！ 不知道这辆车里是不是运的奶粉，但这样的非标箱在高速上极为常见。
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我们所熟知的快递中，几乎全体中标，百世快递。
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中通快递。
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德邦也在其中。
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韵达快递。
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只要是快递车，就没有看到一辆真正符合标准的，虽然快递件体积大质量轻，但还是希望各物流公司能按照法律法规来定制集装箱，带头起到示范作用。
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高速调查：花式违规车，到底这些车辆是怎么上的高速？
当看到这样的庞然大物时，经过的车都会感到紧张，那开车的司机心里会是什么感觉呢？
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高速调查：花式违规车，到底这些车辆是怎么上的高速？
当看到这样的庞然大物时，经过的车都会感到紧张，那开车的司机心里会是什么感觉呢？
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高速调查：花式违规车，到底这些车辆是怎么上的高速？
大家都知道运价低迷，但超限违规运输不但有很大的安全风险，更会让整个行业变得混乱。
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高速调查：花式违规车，到底这些车辆是怎么上的高速？
都这么干，卡车的运输环境会好吗？
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高速调查：花式违规车，到底这些车辆是怎么上的高速？
这辆轿运车真的是把超长、超高都占了，开着轿运车抢占普货车的市场，这样的车是怎么上的高速的呢？
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随着轿运车的治理，长头车市场占有量逐渐攀升，根据规定，长头轿运车合法运输车辆为7台。
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高速调查：花式违规车，到底这些车辆是怎么上的高速？
中置轴轿运车标载8台，这辆车在车头顶部还多加装一台，属于违规操作。
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高速调查：花式违规车，到底这些车辆是怎么上的高速？
尽管经过对轿运车的整顿和治理，原来的飞机板彻底消失，但是为了多运车，很多轿运车都在挂车尾部增加跳板完成运输，轿运车超长违规运输又开始抬头，相关管理部门对轿运车的治理开始松懈。
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高速调查：花式违规车，到底这些车辆是怎么上的高速？
又一辆平头轿运车违规运输，强行把自己当长头车用啊，又超高、又超长……
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高速调查：花式违规车，到底这些车辆是怎么上的高速？
2018年7月开始，全国全面禁止超长轿运车上路行驶，当时的调查走访也确实看不到违规车上路，但现在几个月的时间过去，又看到许多违规车上路，真的让人无奈，而且这些车到底是怎么上的高速，也是值得思考的问题。 希望卡友们平时行车一定要按照规定合法运输，只有大家都遵纪守法，整体的运输环境才能好转，更何况，合法的运输能降低行车风险，最大程度减少事故的发生。在外辛苦，安全才是最重要的。
