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怎样才算是高端轻卡？四川现代盛图凭颜值和配置说话
作为四川现代的首款高端轻卡，盛图不仅颜值吸睛，而且在驾乘舒适性和配置方面更是给人不少惊喜。
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怎样才算是高端轻卡？四川现代盛图凭颜值和配置说话
盛图原型车为韩国现代Mighty车型，诞生于1987年，历时30年的发展，畅销全球100多个国家和地区。韩国现代南阳研究院通过市场调查，针对中国市场的特点，在现代Mighty车型的基础上作出调整和优化，如今的盛图轻卡可以说完全能满足国内用户的需求。
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怎样才算是高端轻卡？四川现代盛图凭颜值和配置说话
盛图采用“复合动态的外观设计”，线条简洁、轮廓清晰，相信许多人第一眼就会被它硬朗且时尚的造型所吸引。全系车型均采用2000mm的宽体驾驶室，空间大、视野好，可谓相当实用。
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怎样才算是高端轻卡？四川现代盛图凭颜值和配置说话
盛图内饰沿用Mighty车型的轿车化设计风格，布局合理，储物空间丰富，且用料和配置都相当出彩。
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多功能方向盘。
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怎样才算是高端轻卡？四川现代盛图凭颜值和配置说话
仪表简洁时尚，中央有车辆信息显示屏。
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怎样才算是高端轻卡？四川现代盛图凭颜值和配置说话
储物空间丰富。
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中控7寸大屏，集成USB、AUX、蓝牙、倒车影像等，还具备发动机自检功能。
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怎样才算是高端轻卡？四川现代盛图凭颜值和配置说话
追求舒适性的盛图还配备了机械减震座椅，这是轻卡上罕见的配置。其减震阻尼大小（软硬程度）可调，即便是不同体重的驾驶者，都能获得不错的滤震效果。
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怎样才算是高端轻卡？四川现代盛图凭颜值和配置说话
盛图采用康明斯动力，有ISF2.8和ISF3.8两款发动机可选。康明斯与韩国南阳研究院历时两年，对发动机的动力、耐久性和经济性等多项性能指标进行了深度优化，因此这是四川现代盛图的专属康明斯动力。
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与发动机匹配的是5挡或6挡变速箱，有万里扬、格特拉克、采埃孚可选。变速箱换挡机构上设置有摆锤，能提升换挡时的“吸入感”，挂挡更轻松。
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底盘方面，盛图采用直通式车架，使用韩国进口37%高张力钢材，并加强设计，因而承载能力强。
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悬架设有橡胶块，可减缓冲击和减少颠簸，车辆行驶更加稳定。
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盛图全车系标配ABS和EBD（电子制动力分配系统），有效缩短制动距离，大大提升操控性和安全性。
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怎样才算是高端轻卡？四川现代盛图凭颜值和配置说话
在过往的试驾测评中，四川现代盛图轻卡的动力性能、操控性、驾乘舒适性都给我们留下了深刻印象。
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怎样才算是高端轻卡？四川现代盛图凭颜值和配置说话
2018年11月11-16日，预付398元订金即可获得盛图H1、致道500M加重版抢购资格。
