【图】卡车比赛融入运营场景陕汽重卡黄金车王挑战赛的诸多看点

卡车比赛融入运营场景陕汽重卡黄金车王挑战赛的诸多看点

让驾驶员最为直接的了解一款卡车，无疑是让他们直接上车试驾。实际的场景驾驶体验，能够让用户在不同的工况之下最直观的了解车辆的性能。2018年，陕汽重卡黄金车王挑战赛，正是让用户全方位参与，让用户了解其产品的同时，也为自己的品牌进行推广。
卡车比赛融入运营场景陕汽重卡黄金车王挑战赛的诸多看点

10月24日，陕汽重卡黄金车王挑战赛半决赛的首场比赛在河南新乡举行，整个北区总共有15名选手获得参加半决赛的资格，然而由于条件的受限，最终有2名选手未能到达现场，最后只有13名选手参加。在比赛开始之前，裁判员为参赛的选手讲解陕汽举办车王挑战赛的目的和比赛的规则等注意事项。
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关于比赛的规则都打印了出来，需要选手签字确认。规则确认书上明确到了违规的罚时、取消比赛资格等注意事项。
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陕汽重卡的御用车手，他曾经是一名普通的卡车司机，在陕汽举办的多次赛事当中均已优异的成绩获得冠军，现在主要给陕汽做一些品牌推广方面的工作。
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在发车地点，选手上车之后需要调整好座椅以及倒车镜，以便于以更好的状态来进行车王角逐。陕汽X3000采用气囊减震座椅，多项调节功能可以让不同体型的驾驶员都能够油耗的坐姿，方便长途驾驶，电动调节的后视镜也让驾车更加方便。
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比赛的第一个环节叫做“精准射门”，选手需要在发车线上快速的起步之后通过急刹的方式将位于车头的橡胶球抛射出去。随着人们生活水平的提高，这两年的冷链运输发展格外迅猛。以往，常年“霸占”冷链运输的车型主要以进口车为主，国产车在耐久性方面确实差点意思。这两年，国内商用车的发展非常迅速，国产车也逐步被冷链、快递等一些对时效性要求较高的企业所接受。这个环节的橡胶球能够平稳的“待”在车辆前面，也是对车辆平稳性能的考验。
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紧接着车辆需要经过“360度极限掉头”，比赛用车的整车长度为17.1米，而主办方预留的转弯半径为18米，这个环节模拟了车辆在极限路况条件之下的机动性能。据现场的司机师傅说，陕汽X3000产品有更大的转向角度，可以提供更小的转弯半径，一般来说12米——15米的转弯半径就可以实现车辆的原地掉头。
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用高分子聚乙烯板撒上泡沫水模拟了冰雪路面，车辆需要以高于25公里的时速通过测速设备，然后在模拟的阴阳路面上极速刹车。这个环节考验了驾驶员在冬季或者石化路面驾驶技术。
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用高分子聚乙烯板撒上泡沫水模拟了冰雪路面，车辆需要以高于25公里的时速通过测速设备，然后在模拟的阴阳路面上极速刹车。这个环节考验了驾驶员在冬季或者石化路面驾驶技术。
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在刹车位置的终点，设置了三个位置分别按照10秒、20秒、30秒为车手进行减时，需要考验的是车手对于车辆在湿滑路面刹车的良好驾驭技术。
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在卡车的日常运营当中，如何扑灭火灾是驾驶员需要掌握的技巧，然而由于条件的受限，我国的驾驶员很少有人掌握专业的扑救知识和技能。在陕汽举行的车王挑战赛上，专业的教练为参赛的司机讲解了扑救的知识，并且在比赛的环节当中设置了扑救演练环节，旨在让他们更加安全的运营。
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高效物流时代的来临，甩挂运输被越来越多的运用到日常的运营当中。在这个比赛环节当中，需要驾驶员掌握精准停车和熟练掌握摘接挂车的技能。
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为了区分驾驶员的技术和挂车轻量化的原因，需要在挂车的支腿下面支撑钢圈，这就需要司机能够精准的停车技术，如果支腿的位置离钢圈太远，必然会浪费大量的时间。
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为了区分驾驶员的技术和挂车轻量化的原因，需要在挂车的支腿下面支撑钢圈，这就需要司机能够精准的停车技术，如果支腿的位置离钢圈太远，必然会浪费大量的时间。
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最后需要通过吸附在挡风玻璃上的打靶杆准确的击中靶心，整个比赛完成。比赛成绩按照比赛用时最短为最佳，以此类推。
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经过一天的激烈角逐，来自陕西西安的陈瑞以1分27秒的成绩获得了“陕汽重卡中国黄金车王挑战赛半决赛”的冠军，他将和其他5名通过半决赛的车手一起争夺十万元大奖。