本期主角水果店老板刘师傅与他的老伙计福田祥菱M2。相遇即相识,让我们一起走进刘师傅的卡车生活。
凌晨往往是人们熟睡的时候,但是水果店老板刘师傅在这时候已经检查好了车辆准备出门,我们的目的地是唐山的一个苹果园。
我们在路上行驶了没一会天就开始亮了,不过天还是有雾,车流量比较慢。
旁边一辆大货疾驰而过,货车后方竟然安了一个假桥!这给行车安全带来多大隐患。
行驶到蓟县境内,刘师傅说先吃点东西暖暖身子吧。我们来到了肉饼店,来几份羊杂汤,在这凉意浓浓的秋季,一碗汤下去,整个人都暖得很。
刘师傅的小车福田祥菱M2登场,刘师傅在昨天晚上就拉好了箱子,准备今天去果园里装苹果。
祥菱M2侧颜看上去还是比较有杀气的,符合当代轻卡的审美设计。
圆润的前脸却不失色彩,骨子里透着干劲,真因如此,此车风阻也要比同类型的轻卡要小得多,以达到节油的效果。
早饭过后我们继续上路,车流量比较少,刘师傅的M2跑的还挺快。
走了一大圈国道,我们终于到了果园,一进果园,红彤彤的苹果映入眼帘,满眼丰收季节的景象。
看这大苹果,多有食欲,好想咬一口。
跟着我们一起去的还有刘师傅的伙伴王大哥,他跟随刘师傅来帮忙摘苹果。
刘师傅也揪下来一个苹果吃了起来,不得不说,刚摘下来的苹果就是甜,和平时买的口感就是不一样。
每次出车刘大嫂也跟着一起来帮忙。
要装满这一大车的箱子要多少苹果呀!小编想都不敢想,只知道好吃,哈哈!
可以看出祥菱M2的底盘还是挺高的,通过性应该不错。
刘师傅小心的将车倒进装车点,生怕压倒后面的苹果树。
刘师傅的体型不小,没想到这么小的车对于刘师傅来说没有任何的束缚感。
刘师傅特意摘了几个苹果放在风挡下,为生活多一点色彩。
开始装箱啦~
王大哥也过来帮忙。
看这一筐一筐的苹果,好想提一筐就跑,哈哈,都怪苹果太好吃。
祥菱M2配备了东安DAM15L发动机以及东安DAT18R五档变速箱。1.5L的动力可以满足大多数运输要求。
本车采用了BJ121后桥,5.375后桥速比。
前桥也采用了少片簧的设计。
备胎在车辆后端的货箱下方。
犀利的日间行车灯别有一番风味。
果园门前的小路非常窄,它竟然能完美的通过,这小车灵活性真是没的说。
经过一番忙碌,第一家的苹果已经装好了,经过称重后,刘师傅正在装货。
这台车从外面看上去给人感觉很小,但是你走进驾驶室后会发现,这里面是真心大啊。
即使刘师傅身材比较魁梧,坐进驾驶室里还是非常轻松,并没有压迫感。
中控区还配备了多媒体设施,在无聊的时候还能看看电视剧来解闷,不得不提一句,这小车的音质是真心不错。
各个功能的操作也是十分方便,触手可及。
刘师傅驾驶着祥菱M2从乡间小路里穿过去下一家果园装货。
厉害不?已经装了半车的苹果竟然能开到田里来,并且底盘毫无问题。即使这样还有很大一块的离地间隙。
排气也不受影响。
装完了第二家的货,我们上路返回燕郊。
由于当天到燕郊已经很晚了,而且还下着大雨,没有办法卸货,只有第二天才能卸货,刘师傅正在忙碌着。
下午刘师傅拉着苹果来到了市场,收拾完摊位天已经黑了,正使人们下班买菜的时候,刘师傅也希望苹果能卖个好价钱。
其实幸福就这么简单,付出就会有回报,勤劳的人也要有称手的工具。刘师傅已经习惯了这样的生活,不畏风雨,即使再苦再累,有一个港湾停靠在那里等着他,那就是-家。