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“穿越”瑞典遇见不一样的卡车，探秘哥德堡沃尔沃博物馆
探秘哥德堡沃尔沃博物馆，带你在几十年前与当下的时间缝隙里“穿越”瑞典，感受不同的卡车，了解沃尔沃91年的变化和发展！
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“穿越”瑞典遇见不一样的卡车，探秘哥德堡沃尔沃博物馆
先从国内较多的平头车看起，我们从车灯就能看出，这是一辆极具历史感的沃尔沃平头卡车，鲜艳浓重的色彩仿佛让我们回到了几十年前的瑞典。
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“穿越”瑞典遇见不一样的卡车，探秘哥德堡沃尔沃博物馆
沃尔沃FL10，沃尔沃FL系列曾荣获1986年年度卡车称号,这款车型虽然已经有些年头了，但在今天看来也毫不过时，可见设计师当初的用心
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沃尔沃F16牵引车制造于1987年，搭载沃尔沃TD 162F直列6缸发动机，采用单缸四气门结构并采用直喷技术，带涡轮增压，排量16.1L，最大功率470马力，采用14挡变速箱。
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沃尔沃FH16，1993年生产，车门上标注发动机功率，520马力。沃尔沃FH系列曾荣获1994年年度卡车称号。
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看完了平头卡车，长头卡车也是不容错过的！国内少见的沃尔沃长头6X4牵引车，霸气的前脸，亮眼的装扮，只要看到一眼就会被它迷住！
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这款型号为N12的长头卡车制造于1973年，12代表了发动机排量为12L，发动机功率最大为230马力到390马力。
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1954年产沃尔沃L395Titan，该系列卡车主要被用于长途运输以及要求严格的建筑工地施工，沃尔沃泰坦是当时最强大的沃尔沃卡车发动机。
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沃尔沃L395Titan共生产7018辆,装载Volvo D96发动机，涡轮增压柴油机，气缸容量9700毫升，功率185马力，后230马力。总重量/范围从37到500磅，两种类型的L395和L495分别在4x2、6x2和6x4版本中产生。
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1954年，沃尔沃最著名的卡车Viking问世。Viking最初是L24柴油圆头型客车的改进型，配备新型发动机罩和翼子板以及新型的、更加强劲的发动机和现代化底盘组件。
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“穿越”瑞典遇见不一样的卡车，探秘哥德堡沃尔沃博物馆
博物馆内陈列着历史感浓重的老爷长头车，国内是很难见到颜色这么鲜亮的卡车了！
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博物馆内陈列着历史感浓重的老爷长头车，霸气的车头相信走在公路上一定很拉风！
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“穿越”瑞典遇见不一样的卡车，探秘哥德堡沃尔沃博物馆
博物馆内陈列着历史感浓重的老爷车，各式各样作用不同。
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“穿越”瑞典遇见不一样的卡车，探秘哥德堡沃尔沃博物馆
1939年生产的沃尔沃LV93DT。
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1934年生产的沃尔沃LV70。
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看完了整车，我们再来看看卡车配件。沃尔沃DHZD发动机,公交车发动机沃尔沃9700，6X2，马力420p，墨西哥运营商，总行驶1500000公里，DH12D型，使用时间4年8个月。
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“穿越”瑞典遇见不一样的卡车，探秘哥德堡沃尔沃博物馆
沃尔沃DHZD发动机,总运行时间26830小时，平均使用时间/天16h，速度，平均57公里/小时，驱动平均76kM/h，最长目的地/航线：墨西哥华瑞1号，24小时行驶800公里。
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沃尔沃DH10A发动机，曾经装在于B10M——一款沃尔沃生产的中置引擎巴士。B10M曾经是高速之王，由于欧三标准排放限制，瑞典沃尔沃进口THD102KF DH10发动机版本的B10M在1999年正式停产。
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带TD122FS中间冷却器的发动机,功率为2050转/分291千瓦（395马力）,扭矩为1200 rpm 1665 Nm（170 kpm）,气缸直径130.13mm。
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沃尔沃SR1700变速箱，14个前进档位（12个同步档+2个蠕变开关），4个倒挡位，扩展范围16.7：1，全流式油滤清器，机油冷却器作为额外的设备，油量为13升。
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1943年生产，沃尔沃A8B发动机，380至410马力，总重1050kg。瑞典军方为其坦克模型m/42订购了这款V8石油发动机。作为安装在Scania-vabis高速公路模型中的双引擎的替代品，燃料成分每百公里250升，因此，燃料箱的容量为350升。
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1981年生产，沃尔沃TD120F发动机，瑞典斯科夫德制造。TD120直喷式六缸涡轮增压器，气缸容量12升，最大功率385马力，最大转速2200转，扭矩1570Nm，每分钟1300转。
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沃尔沃TMD40发动机,在1976-1986年间生产，6CYL柴油机，136马力，发动机转速3600转/分，气缸容积3.6L。
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沃尔沃TMD40发动机,在1976-1986年间生产，6CYL柴油机，136马力，发动机转速3600转/分，气缸容积3.6L。
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沃尔沃2003/120S发动机，在1985-1993年间生产，3-CYL柴油机，功率43马力，发动机转速3200转/分，气缸容积12.8L。
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“穿越”瑞典遇见不一样的卡车，探秘哥德堡沃尔沃博物馆
沃尔沃AQ115发动机，在1969-1977年间生产，4-CYL汽油发动机，功率115马力，发动机转速5100转/分，气缸容积1.99 L。
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“穿越”瑞典遇见不一样的卡车，探秘哥德堡沃尔沃博物馆
沃尔沃MD1发动机，在1958-1973年间生产，柴油机发动机,RB倒档变速箱,功率7马力,发动机转速2300转/分。
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“穿越”瑞典遇见不一样的卡车，探秘哥德堡沃尔沃博物馆
沃尔沃M2B发动机，在1910-1932年间生产，汽油发动机，机械传动齿轮变速器，功率6马力，发动机转速1000转/分，气缸容积1.14L。
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“穿越”瑞典遇见不一样的卡车，探秘哥德堡沃尔沃博物馆
沃尔沃B4发动机，在1909-1920年间生产，汽油发动机，工业变速器，15马力，发动机转速800转/分。
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小小的一面墙，却记录了沃尔沃从1970年到今天的发展。而发展至今，沃尔沃为卡车行业的发展可以说是付出良多，我们也期待着沃尔沃在以后仍然能够不断进步，不断为行业带来新的惊喜。
