【图】2017-18沃尔沃帆船赛广州站中国之队《东风号》回到母港 _卡车之家

2017-18沃尔沃帆船赛广州站中国之队《东风号》回到母港

本月2日，沃尔沃环球帆船赛首次来到广州。沃尔沃环球帆船赛是与美洲杯帆船赛、奥运会帆船赛并称世界三大帆船赛的大型体育赛事。东风汽车集团有限公司（以下简称：东风汽车）独家冠名的《东风号》赛船顺利也在当天顺利回到母港。本届赛事是东风汽车第二次冠名东风号，通过非凡的表现，东风队赢得了全球观众的广泛认可，品牌关注度位列参赛船队之首，让世界再次了解了中国，了解东风，更让社会公众看到了“中国之队”的职责与担当。
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2017-18沃尔沃环球帆船赛于2017年10月从西班牙阿利坎特出发，直至2018年6月在荷兰海牙结束比赛。7支船队，11个赛段组成环球航线，历时9个月将跨越四个大洋、五个大洲，中途停靠葡萄牙、南非、澳大利亚、墨尔本、中国（香港、广州）、新西兰、巴西、美国、英国以及瑞典，总里程达45000海里，其中南冰洋里程达12500海里，是赛史之最。
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比赛统一采用最新沃尔沃65型赛船，由美国知名帆船公司设计，来自英国、法国、意大利和瑞士的顶级造船厂参与制造，造价约500万欧元（不含人工费）。船身长20.37米，船身宽5.6米，桅杆高30.30米，吃水深度4.7米。每个赛段可以上8-9名船员，其中有1名船长，1名导航员，2名值班船长，1-2名缭手，1名中舱键盘手，2名前甲板手，位置可以随时轮换，转向换舷时需全员行动。
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沃尔沃帆船赛起源于1973年的怀特布莱德环球帆船赛，2001年沃尔沃买下了这一赛事，并正式将其命名为沃尔沃环球帆船赛。40余年来共有160余条赛船2200多位水手代表40余个国家完成比赛。帆船搭载沃尔沃发动机，但主要用于淡化海水、照明设备和帆船离岸和靠岸时使用。
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这一刻你们是东风的骄傲，是中国之队的骄傲（东风号中国队员陈锦浩（右一）、刘学（右二），向冒着寒风到场的观众挥手致意）。截至目前，东风队成为本赛季唯一一支连续四次登上领奖台的船队，总共获得3个亚军，1个季军和2个港内赛冠军的成绩。总积分榜上位列第二位，并全力向着终极领奖台冲刺。
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刘学是中舱键盘手，也是东风队中年龄最小的一位船员，加入东风队时仅21岁。他打算在今年3月的南半球上迎来自己25岁生日。
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杨济儒，中舱键盘手。目前是悉尼大学体育管理硕士在读生，他无法想象自己的生活中没有比赛和职业体育会是什么样子。和其他中国队友们一样，杨济儒有一个长远的抱负，就是帮助远洋帆船运动在中国得到发展。
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东风队在法国船长夏尔·戈德赫里埃的率领下第二次参加沃尔沃环球帆船赛。该队曾在2014-15赛季登上了终极领奖台，获得季军，令众人刮目相看。本赛季东风队继续由东风汽车集团有限公司百分百全力支持，这家中国汽车制造商的总部位于湖北武汉，他们承诺将继续推动中国远洋帆船运动的发展。
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代表中国香港参赛的新鸿基队由由船长大卫·威特领导，这位船长比赛经验丰富，是第二次参加比赛，20年前他首次亮相沃尔沃环球帆船赛是在创新科瓦纳队。参加这次比赛还有另一个目标便是推动竞技帆船运动在亚洲的发展，并同时建立一个持久的青少年帆船遗产。船队由香港的李成煌和新鸿基地产联合赞助。
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布鲁内尔队再次回归沃尔沃环球帆船赛，在2014-15赛季，他们离冠军仅一步之遥，但最终没能击败阿布扎比队。这一次，布鲁内尔队继续由布维·贝金率队，他是帆船界的传奇，是沃尔沃环球帆船赛忠实的追随者。来自荷兰的全球项目管理、招聘和咨询公司布鲁内尔和创始人简·布兰德都是沃尔沃环球帆船赛的老将，首次参赛事是在1997-98赛季。
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你不需要像孙悟空一样神通广大，但必须足够专业，能吃苦，爬30米的桅杆可是家常便饭。
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阿克苏诺贝尔队由荷兰人西蒙·蒂安蓬率领，是2017-18赛季第一支宣布参赛的船队，也延续了荷兰船队参加怀特布莱德/沃尔沃环球帆船赛的传统。蒂安蓬是两届美洲杯帆船赛冠军，但是他从孩童时便有参加沃尔沃环球帆船赛的梦想，他早在2005-06赛季就随荷兰银行2队参加了比赛。现在，他带着自己的船队回来参赛，目标是成为继科尼·范·雷斯肖滕之后第一位将沃尔沃环球帆船赛的冠军奖杯带回荷兰的船长。科尼·范·雷斯肖滕曾在1977-78赛季和1981-82赛季夺冠。
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每支船队至少有1-2名女船员，但他们与男队员没有区分，都是船员，在岗位上同样重要。虽然长达9个月的赛事很苦，但心细，有韧劲的优势能让使她们发挥不可替代的作用。
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曼福队再次回到沃尔沃环球帆船赛，他们的目标非常清晰——为西班牙赢得第一座沃尔沃环球帆船赛冠军。船长哈维·费尔南德斯打造了一支荣誉满满的跨国混合赛队，其中有奥运会金牌得主，有美洲杯帆船赛冠军，还有世界上最优秀的离岸赛选手。上赛季曼福队曾获得第四名，而客观的讲，2017-18赛季的曼福队比之前看起来更加强大，是东风队的强敌。
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塑战队旨在向世界传递可持续发展讯息，由英国人迪·卡夫瑞担任船长，船员来自多个国家、男女比例各半、大部分为30岁以下年轻船员。这次参赛由沃尔沃环球帆船赛可持续发展合作伙伴米尔普里基金会和致力于海洋健康环境问题的海洋家族基金会部分赞助支持。船队的主要任务是配合联合国环境规划署的“清洁海洋”行动，遏制塑料污染发展趋势。是一支名副其实的“联合国代表队”。
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在港内赛阶段，每支队伍都有后勤船只。
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南沙游艇会位于广州市南沙湾虎门大桥下游、南沙客运港上游约200-800米处，系广州南沙区当地政府与霍英东集团斥巨资开发的高端项目，也是中国内地首家获英国游艇码头协会颁发“五金锚奖”的游艇会。
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观众观赛区人潮汹涌。
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一位坐着轮椅到现场观赛的观众，独自默默走在道路边上，仿佛担心影响到别人。祝你早日康复。
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现场有许多来自中外的记者以及观众到场。
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陈锦浩为到场观众粉丝签名留念。
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现场还有中华传统武术表演，武者年少的仅9岁，而年长的已到了83岁。虽然吸引了大批观众到场，但中国观众似乎对此的热度并不高。
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似乎大多数女生见到萌萌的玩偶都会迈不动腿。先别质疑，拍照的就是阿姨，你看过她刚刚合照时的蹦蹦跳跳，就知道她有多迷了。
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东风还邀请了汉服文化传播的社团前来。汉服的全称是“汉民族传统服饰”，又称汉衣冠、汉装、华服，从清朝“剃发易服”开始逐渐淡出人们视野。到了现代，有许多爱好者会开展传播活动，以求复兴，但仍有许多人投以怪异的眼光。
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唢呐是常见的民族乐队合奏或戏曲、歌舞伴奏乐器，于公元3世纪从波斯、阿拉伯一带传入我国，西晋时期，新疆拜城克孜尔石窟第38窟中的伎乐壁画已有吹奏唢呐形象，金元时期正式传入中原。到了近现代，唢呐已成为各族人民使用颇广的乐器之一。
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现场装有免费的BLUEWATER饮水机。BLUEWATER是来自瑞典的水净化厂商，也是沃尔沃环球帆船赛的合作商之一。帆船赛除了挑战极限，探索未知，向世界传播保护海洋，保护环境也是主要目的。在此平台上，东风就与WWF世界自然基金会携手共同关注海洋健康问题，将采取行动，帮助缓解快速增长的海洋塑料污染问题。
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现场有许多游艇商家前来展示产品。随着经济的发展，我国的土豪们的享乐已不仅限于开着豪车去野，游艇出海已成为商务、派对等社交活动的理想场所，自然吸引了越来越多的商家前来投资。
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港口内停有许多游艇，私人游艇停泊需要购买游艇会会籍，获得停泊权。一般情况下，一条游艇每年各项费用相当于所购买游艇的十分之一。
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东风展馆设在整个建筑群的中央，商用车是活动的主要展品。东风旗下的天龙旗舰、新启航、天龙KC、天锦等车型悉数亮相。
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作为国产高端牵引车市场上的一款明星产品，东风天龙旗舰在上市之初就备受关注。高顶双卧的准平地板驾驶室、高端成熟的动力总成、丰富的内饰配置，足以媲美欧洲进口车。天龙旗舰也命名为东风KX远销海外。东风天龙从推出至今，创造出了很多个第一，通过不断升级产品配置、优化产品结构，获得了国内用户持续以来的认可。其对应的出口车型东风KL牵引车，目前也在海外市场热销。
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东风天锦是东风商用车公司历时三年精心研发的产品，定位城市和省际物流运输，上市后迅速成为国产中型载货车的标杆车型，以实用可靠获得众多用户的青睐。到目前为止，它可能是国内市场上最畅销的中卡车型。
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规范城市渣土运输，避免废弃物洒落和减少扬尘污染，是运输车队和车企的责任和义务，新型的智能渣土车能为市容环境作出不少贡献。同时凭借东风商用车的技术能力，其扎实可靠的工程车底盘也能满足海外市场的需求。
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沃尔沃高顶FH欧五460马力牵引车、沃尔沃EC120D挖掘机也在本次比赛中亮相。
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经过广州停靠站的比赛后，帆船队将再次远航，开启第六赛段征程。船队将在香港技术性停留，于7日正式启航，驶向“帆船之都”新西兰奥克兰。目前中国之队—东风号总积分位列第二，在此希望它能取得更好成绩。
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