2017年12月21日,潍柴在山东济南举办年会,卡车之家编辑也在第一时间达到展会现场,为大家带来前期报道。潍柴年会不亚于一场专业展会,潍柴全系列产品,包括卡车、客车、轿车、发动机、变速箱、车桥等悉数亮相。
潍柴大排量系列船用、发癫发动机,V16布局,主要用于船舶或者是发动机组。
WP17系列V8发动机,双涡轮,主要用于工程机械或者是大件运输车。
潍柴WP13系列动力链,13L排量发动机+法士特AMT变速箱+汉德车桥,技术成眠来说已经非常成熟。
法士特13挡AMT铝壳变速箱,铝合金壳体,执行机构为WABCO产品。
潍柴还涉及工程机械行业,现场展出的挖掘机液压系统,包括行走、回转等系统。
潍柴新能源动力系统,水冷电动机+AMT变速箱,专门为新能源车型设计。
法士特AT变速箱,目前装在一些客车或者是特种车行业。
法士特AT变速箱+液力缓速器。
潍柴4缸发动机,主要用于轻卡车型上。
潍柴WP10系列发动机,是潍柴自主研发10L系列新机型,目前已经投放市场。
潍柴WP10系列发动机,高度集成。
潍柴WP8系列发动机,排量为8L,主要用于客车行列。
潍柴WP8系列发动机,排量为8L,主要用于客车行列。
潍柴特种车发动机,主要用于军车。
这台特种发动机滤芯非常多,并且滤芯布置的方式也比较特别。
特种发动机的一些结构和普通民用发动机也略有区别,特别是机滤、水滤的布置结构。
直列6缸搭配双涡轮,这台特种发动机可以说相当暴力了。
陕汽X3000冷藏车、L3000载货车,X3000冷藏车采用空气悬架,总重可达到32吨,相比普通钢板悬架车型可以多拉一吨。
陕汽系列的搅拌车、随车吊、自卸车,以及最新款的X6000牵引车,也是陕汽未来的主流车型。
陕汽系列的H6000自卸车、X3000系列牵引车。
陕汽旗下的亚星氢燃料电车客车,属于新能源产品。
陕汽30KW请燃料电池增程式发动机,采用模块化设计,目前主要装配在客车上。
氢燃料电池。
氢燃料电池,主要用于一些小型的供电系统。
电驱动桥,电动机直接安装在车桥上,省去了变速箱、传动轴等部件。
汉德车桥,属于潍柴控股企业,目前是国内主流车桥。
潍柴的挖掘机,行走马达、回转马达、发动机等全部都是潍柴产品。
潍柴旗下的智能物流无人仓库,全自动分拣、存放,完全不用人工参与。