2017年蜂集万采快递物流装备暨物料采购博览会于5月10日-5月12日在杭州举行。饱览几大主流品牌快递、快运车的同时,各种物流装备、电动车也是热热闹闹、红红火火!顺丰、圆通、中通、申通、百世等快递大佬都来啦!简直可以说“快递也疯狂”,在我们熟知的运输业,竟有这么多种物流装备!
骑白马的不一定是王子,它可能是唐僧;带翅膀的也不一定是天使,那可能是鸟人…… 而装了个皮带,也未必就是拉皮条的。它可能是狂拽酷帅的“交叉分拣输送机”。
诸如此类传送装备,现广泛用于各大仓储中心分拣货物,大大地降低了人力成本。早前中通内部自动化操作设备曝光,大面积应用将人力成本降低了4.7倍,分拣工裁了80%!!!
诸如此类传送装备,现广泛用于各大仓储中心分拣货物,大大地降低了人力成本。早前中通内部自动化操作设备曝光,大面积应用将人力成本降低了4.7倍,分拣工裁了80%!!!
涨张姿势,速度围观!这些输送机也是分类的,比如这种“值机输送机”,用于机场、客运中心、物流中心的货物自动输送。随着科技发展,不光我们人坐电梯,货物慢慢地也会自己坐“电梯”了。
这种属于“伸缩皮带输送机”,用于物流、快递、电商、港口的货物装卸、输送。让货自己走,一次性投入建设可以长期省下人力成本。
诸多物流装备吸引了众多快递大佬围观。说来也有意思,这些快递仿佛各自认领了一款主打色。好比快递界的黑帮大佬——顺丰,向来低调送货,自带酷炫黑!
申通则是认领了橙色。品牌以灰色和橘色为基调,两种颜色在色相、明度上形成鲜明对比。富有亲和力的同时,也不失时尚感。 申通成立于1993年,现有独立网点及分公司1660家,服务网点及门店20000余家,乡镇网点15000余家,直属与非直属转中心及航空部90余个,从业人员超过30万人。
这一抹紫色是再熟悉不过啦。圆通速递汽运网络网运输车辆超过32000辆,陆路运输干线2928条,在全国范围拥有自营枢纽转运中心60个,终端网点超过24000个。
蓝白相间的是中通,阳光明媚,富有朝气。中通去年在美国登录A股,现有转运中心74个,服务网点25000多家!
当然,最惹眼的还是韵达的亮黄色,业内俗称“韵达黄”。
韵达logo提炼出以“达”字为核心的标志,寓意在快递领域“运达”是企业的首要目的。
边走边看,快递装备还真不少。智能快递柜:应对收货人不在、又联系不上,被迫多次送货的困扰,改善“最后一公里”难题。 2015年,顺丰牵头,携手申通、中通、韵达、普洛斯宣布将共同投资5亿元成立丰巢科技,研发“丰巢”智能快递柜。
叉车作为搬运车辆,在装卸、码垛、短距离运输作业中,应用广泛。装卸货对于咱运输生活是必不可少。近年来不少运输企业在装卸上加大投入,来提高效率。
标准化托盘,近两年也是红透半边天。物流标准化后,试点企业托盘标准统一为1.2m×1.0m,大幅提高了作业效率。
再来一张托盘照。以一辆大货车2500箱怡宝为例,在标准化前,6个搬运工装车、卸车加起来至少五六个小时,现在只需要一部叉车、一个司机,半小时就能搞定!
物料筐,快递业分拣量大,需要大量物料筐用于货物的分类操作。
物料筐,快递业分拣量大,需要大量物料筐用于货物的分类操作。
放置快件的货架。叉车、托盘、货架,在目前国内仓储中应用广泛。
各类环保袋。货物从收到订单→揽收→分拣→打包→班车运输→“最后一公里”配送,都是塞在这样的袋子里。普通包裹挤在一个大袋子里,需要保温的货物放在保温袋里。不同货物需求不同,但对环保的追求,是举国同心啊!
最热闹的装备展或许是三蹦子啦!在“最后一公里”运输相当常见。每个品牌会在三轮车上印上自己的logo。
老远就看见这电动小黄车,还是韵达的颜色亮啊。
如果看不够,韵达还有一款更亮的。
背面也来一张,后门、侧门都能开,便于取、放货物。
申通这颜色在室内不太显眼,大街上遇见还是挺潮的。
顺丰色向来低调复古,连三轮车都如此复古。
圆通小三轮的车头,我很喜欢。两侧的玻璃可以拉开。关上玻璃屏蔽噪音,一个人默默送货也可以很自嗨。
中国邮政还是老样子,绿油油,和平的颜色。
全峰快递logo采用光鲜亮丽的大红色,展现在三轮车上,还挺喜庆。
继顺丰、三通一达之后,天天快递也占有不小体量,曾表示可能挂牌“新三板”。前不久苏宁收购天天快递的消息传出。坐拥2000余家加盟商、10000多个网点,天天快递未来如何,还犹未可知。
唯品会、天天、优速、安能,各式各样小三轮,排好队齐刷刷站着。具有中国特色的物流车,凑在一起,好不热闹!
此外,还有唯品会、优速、安能等,各式各样小三轮,排好队齐刷刷站着。
唯品会、天天、优速、安能,各式各样小三轮,排好队齐刷刷站着。具有中国特色的物流车,凑在一起,好不热闹!