说起梁山,很多人的眼前马上浮现出林冲风雪山神庙、武松打虎、鲁智深拳打镇关西等等经典的画面;但是你对卡车人说起梁山,相信大多数卡车司机都会第一反应——挂车!
这是在梁山街头拍摄的一款欧曼GTL牵引车,挂车是刚接的新车,牌照还没挂,司机正在整理篷布。
梁山长虹给捷瑞物流生产的散装颗粒专用挂车,红岩杰狮的牵引车头。
见过中卡的牵引头,但是你见过轻卡的牵引头吗?目测是江淮康铃的牵引头。
苹果绿色的HOWO T7H牵引车,这个颜色好鲜艳,不过还挺好看的。
又是T7H,这次是大红色的,红色卡车仍然是国内重卡的主流车型。
又是T7H,这次是大红色的,红色卡车仍然是国内重卡的主流车型。
两台悍V和一台天龙,是来提取挂车的吗?
纯黑的悍V牵引车头,司机师傅一边开车一边看手机,要注意安全啊大哥!
解放JH6闪亮登场,高颜值、高性能,两台一起呼啸而过,真帅气!
这台JH6就比较脏了,应该是跑了好远的路专门来梁山买挂车的。
欧曼GTL随后登场,也是一台新车,不知道会牵引什么样的挂车?
两台欧曼GTL一起缓缓驶过街道,都是新车,看来都是开来梁山牵引挂车的。
又是一台欧曼GTL。
天然气版的东风天龙和联合卡车放在一起,天龙貌似还是4x2驱动的。
又看见一辆东风天龙,是CNG天然气燃料的,我猜这款车应该是新疆卡友的,新疆卡友比较喜欢用CNG天龙。
正中间的“DONGFENG”和旁边的“Kinland”标签不知道是不是卡友自己贴的,这应该是出口车上才会出现的字母。
白色天龙在西北比较多见,尤其是在新疆和藏区,这款车也是CNG天然气燃料的,难道又是新疆朋友的车?
白色天龙在西北比较多见,尤其是在新疆和藏区,这款车也是CNG天然气燃料的,难道又是新疆朋友的车?
联合天然气卡车紧接着开过来两辆,白色的联合重卡还真的不是特别多见。
4x2驱动的大运重卡,这款车到底是用于快递运输还是港口集装箱运输呢?
这就是刚才那辆天龙旁边放着的联合重卡,也是天然气卡车,这台车看起来就比较旧了。
德龙老大哥,你背这么多轮胎是要干嘛?
侧翻自卸半挂车,牵引头有亮点,有没有卡友看出什么问题?
侧翻自卸半挂车,牵引头有亮点,有没有卡友看出什么问题?
奢华的汕德卡在路边独自沐浴,性感的你让我神魂颠倒。
搭载潍柴WP13发动机,输出500马力的陕汽德龙X3000,17.5米的大板是非常大气的,但是17.5米高低板到底还能笑多久呢?
随拍一张路边商铺吧,科密ABS的招牌确实格外抢眼,底下两家独占轮胎销售,牛肉板面的乱入让画风突变。
欧曼水泥搅拌车,真的好脏。
农用三轮车运载着满满一车车桥,应该是给哪个挂车厂送的,崭新的车桥和老旧的农用车形成鲜明的对比。
据说这家伙比半挂拉的还多,瞧这装着钢板,一点也没看见吃力。
路边偶遇一辆小农用车,好像装的也不轻。
拉设备的三轮车,这应该超载了吧。
几位新疆来的卡友购买了解放JH6重卡,近年来解放品牌在西北市场的份额越来越大。
几位新疆来的卡友购买了解放JH6重卡,近年来解放品牌在西北市场的份额越来越大。
几位新疆来的卡友购买了解放JH6重卡,近年来解放品牌在西北市场的份额越来越大。
几位新疆来的卡友购买了解放JH6重卡,近年来解放品牌在西北市场的份额越来越大。
几位新疆来的卡友购买了解放JH6重卡,近年来解放品牌在西北市场的份额越来越大。
这位工人正在给新车的鞍座上包一层铁皮,这些新车送车的时候要拖挂挂车,所以为了不把鞍座弄脏,让车主怀疑,他们采用了这种手法。
这些牵引头的鞍座上面都是包了一层铁皮,都是用来送车时使用的。
送挂车的照片再一次被我们拍到,一辆挂车上面放两台挂车,求最底下那台挂车车主的心理阴影面积。
送挂车的照片再一次被我们拍到,一辆挂车上面放两台挂车,求最底下那台挂车车主的心理阴影面积。
一台叉车挑着一个牵引鞍座缓缓驶过镜头前,司机还不忘柔情的看我一眼。
BPW可是中德合资的高端车桥品牌,BPW车桥主要应用于专用车、高端物流车等,不过听说BPW也要开始发力普通散户了。
欧曼EST超级卡车与国内牵引车一个解放J6P的完美合影。
欧曼EST超级卡车与国内牵引车一个解放J6P的完美合影。
再来一张欧曼EST超级卡车的单独艺术照吧,满满的都是欧洲奔驰范儿。
再来一张欧曼EST超级卡车的单独艺术照吧,满满的都是欧洲奔驰范儿。
梁山中集东岳挂车厂门口美美的来一张照片,全都是解放J6P来牵引挂车,咦,好像看见一辆天龙的背影。
梁山中集东岳院子里的挂车都堆了起来,可见中集挂车的销量有多好。
梁山中集东岳院子里的挂车都堆了起来,可见中集挂车的销量有多好。
槽罐挂车生产厂里,满满的都是槽罐挂车,专门针对专用货物运输领域。