10月30日和31日,皆可博在苏州举行“皆可博发动机缓速器技术日”,此次活动邀请了来自全国主车厂和发动机厂相关的技术专家,此次活动通过和各个厂家技术人员的直接交流,更好的在国内推广发动机缓速器技术。 更多讨论可进入直播贴:皆可博发动机缓速器技术日 http://bbs.360che.com/thread-343339-1-1.html
除了皆可博中国的相关工作人员,皆可博全球技术副总裁 Joao Cullen 也特意从美国过来,向中国的客户介绍皆可博的产品。 发动机缓速器产品在欧美国家已经成为标配,另外,像中国、南美、印度等发展中国家仍有巨大的发展潜力。
交流会现场详细介绍了常见的几种发动机制动类型,从更专业的角度分析了几种发动机制动的优缺点,在国内市场现有的产品中,皆可博推荐用户选用压缩释放式制动器。 目前常见的发动机缓速器包括:排气蝶阀、泄气式、压缩释放式三种形式。 三大分类 发动机辅助制动系统技术简析 http://www.360che.com/tech/110517/14621.html
由于国内用户对车辆的辅助制动本身就有非常强烈的需求,所以皆可博从2008年在国内创建苏州工厂至今,已经和国内多个厂家有了合作成果,希望有更多厂家采用皆可博这样的产品,帮助提高车辆安全性能。
活动现场来自各厂家的技术专家也和皆可博工作人员就发动机缓速器进行了很多讨论。
活动现场来自各厂家的技术专家也和皆可博工作人员就发动机缓速器进行了很多讨论。图为厂家技术专家现场提问。
活动现场来自各厂家的技术专家也和皆可博工作人员就发动机缓速器进行了很多讨论。图为厂家技术专家现场提问。
除了发动机缓速器产品,皆可博利用自身对发动机气门运动控制的技术优势,也开始投入一些精力研发更多提高车辆燃油经济性的技术手段,在现场就展示了VVA可变气门驱动技术等。 相关产品介绍:皆可博展示两项新技术HPD与VVA http://www.360che.com/news/120920/22926.html
从产品的投入来看,有了皆可博发动机缓速器技术,能够减少制动器及轮胎的磨损,减少不必要的停车检查,提供车辆出勤率,满足高效物流运输的需求,为用户创造更多的价值。
由于法规的要求,车辆自然阻力的减少以及对节油的需求,发动机缓速器的制动功率也在不断提升。
皆可博现场展示的HPD高功率制动器,吸引了现场很多专家的关注,通过对进排气门同时进行控制,能够使制动效率达到正功率的150%,大幅提升发动机缓速器在低转速时的制动功率,让驾驶员驾驶起来更为轻松。 制动力翻番创纪录 皆可博HPD优势介绍 http://www.360che.com/tech/121009/23128.html
皆可博现场展示的HPD高功率制动器,吸引了现场很多专家的关注,通过对进排气门同时进行控制,能够使制动效率达到正功率的150%,大幅提升发动机缓速器在低转速时的制动功率,让驾驶员驾驶起来更为轻松。
皆可博现场展示的HPD高功率制动器,吸引了现场很多专家的关注,通过对进排气门同时进行控制,能够使制动效率达到正功率的150%,大幅提升发动机缓速器在低转速时的制动功率,让驾驶员驾驶起来更为轻松。 制动力翻番创纪录 皆可博HPD优势介绍 http://www.360che.com/tech/121009/23128.html
另一项新技术可变气门驱动(Variable Valve Actuation,简称VVA)通过精密气门驱动和控制系统,帮助车辆实现高性能、省油和低排放的目标。这个系统灵活适用于各类配气机构。
另一项新技术可变气门驱动(Variable Valve Actuation,简称VVA)通过精密气门驱动和控制系统,帮助车辆实现高性能、省油和低排放的目标。这个系统灵活适用于各类配气机构。
和之前参加的一些皆可博产品介绍不同,之前更多的是向车队和用户的介绍,而这次交流会多了很多对皆可博制动器的技术细节、产品设计等更多深入的介绍,这也让厂家的技术人员对皆可博的发动机缓速器技术有了更为全面的认识。皆可博也是根据自己的经验,从很多细节不断对发动机缓速器进行优化,达到更加的制动效果。
从现场厂家反馈的情况来看,很多厂家在推广发动机缓速器技术的时候遇到的最大问题就是用户在使用时并没有提高发动机转速,出现制动效果不明显的情况。所以我们也提醒卡车用户,发动机制动的制动功率与发动机转速直接相关,所以为了达到更好的效果,可以通过降低档位的方式,提高到1800转以上,让发动机转速接近额定转速。
GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》中对总重12吨以上的卡车提出了需要安装缓速器的强制要求,皆可博的压缩释放式制动能够满足法规的要求。 另外,通过提高安全性、降低维修成本、提高运营效率,发动机缓速器还能够为用户创造更多的价值,带来更高的经济效益。
在交流会休息间隙,各厂家也仔细了解了皆可博带到现场的发动机缓速器产品。
在交流会休息间隙,各厂家也仔细了解了皆可博带到现场的发动机缓速器产品。
皆可博和各厂家技术专家的交流,也将更好的促进发动机缓速器在国内卡车上的推广。我们也希望能够更快的提高卡车的安全水平。 另外,也需要皆可博、厂家以及经销商对用户进行更多的产品培训,让广大用户正确的认识了解发动机缓速器,通过正确的操作让皆可博发动机缓速器真正为用户创造价值。 在31号所有人将会明天所有人将会对皆可博工厂,另外还有一辆演示车辆,向大家直接展示皆可博对辅助制动的技术帮助。 更多讨论可进入直播贴:皆可博发动机缓速器技术日 http://bbs.360che.com/thread-343339-1-1.html
在31号所有人将会明天所有人将会对皆可博工厂,皆可博苏州工厂完全按照美国工厂的标准要求和流程进行管理,除了国内快速增长的业务,现在已经有产品用于出口。
在31号所有人将会明天所有人将会对皆可博工厂,皆可博苏州工厂完全按照美国工厂的标准要求和流程进行管理,除了国内快速增长的业务,现在已经有产品用于出口。
参观结束后,现场用一辆联合卡车进行演示,大家先后上车做了试乘体验。这辆车采用6K12发动机配有压缩释放式制动。
司机师傅分别演示了1500转和2000转两种状态下的制动效果,高转速情况下发动机制动效果更好。