"一江寒水清,两岸琼花凝"的吉林雾凇,与桂林山水、云南石林和长江三峡同为中国四大自然奇观。雾凇虽美,可现在还不是观赏的最佳时节,我们还是把目光拉回到我们所从事的行业上,看一看吉林的运输市场究竟是怎样的光景。
吉林市不仅是一座旅游城市,更是东北地区重要的化工工业基地。由于城市的快速发展,现在吉林当地的许多化工企业都已经搬离了主城区,迁往远离闹市的开发区。
吉林市不仅是一座旅游城市,更是东北地区重要的化工工业基地。由于城市的快速发展,现在吉林当地的许多化工企业都已经搬离了主城区,迁往远离闹市的开发区。
吉林燃料乙醇有限责任公司也就是当地人俗称的“大酒精”,是国家批准建立的第一个大型燃料乙醇生产基地,也是中国和亚洲最大的玉米生化产业发展商及新兴能源供应商之一。
每年的下半年都是当地的运输旺季,尤其是酒精运输,因为东北地区玉米种植面积大,而玉米又是酒精酿造的主要作物,所以秋收后,吉林当地大部分的玉米都会运到这里。
每年的下半年都是当地的运输旺季,尤其是酒精运输,因为东北地区玉米种植面积大,而玉米又是酒精酿造的主要作物,所以秋收后,吉林当地大部分的玉米都会运到这里。
每年的下半年都是当地的运输旺季,尤其是酒精运输,因为东北地区玉米种植面积大,而玉米又是酒精酿造的主要作物,所以秋收后,吉林当地大部分的玉米都会运到这里。
大门口的显示屏上,公示了玉米收购的流程,以及当日的玉米收购价格。
“大酒精”所生产的乙醇要销往全国各地,甚至出口。由于销量大,作为原料的玉米的需求量也大,吉林本地的玉米不能满足生产所需,所以东三省的其他产区的玉米也会运往这里。
现在,“大酒精”的厂区周围已经停了不少拉粮车,而据当地人介绍,这只是刚开始,还不是“大酒精”最繁忙的时候,车最多的时候都会两辆车并排排成长龙,等待卸货。
现在,“大酒精”的厂区周围已经停了不少拉粮车,而据当地人介绍,这只是刚开始,还不是“大酒精”最繁忙的时候,车最多的时候都会并两辆车并排排成长龙,等待卸货。
我们去的时候已是下午,没有赶上乙醇装车外运的时间,据说每天的凌晨时分,乙醇装车往出走,一般都赶在天亮之前完成。
我们去的时候已是下午,没有赶上乙醇装车外运的时间,据说每天的凌晨时分,乙醇装车往出走,一般都赶在天亮之前完成。
这里也不乏一些外地的危化品车辆。
这里也不乏一些外地的危化品车辆。
“大酒精”门前地上散落的玉米粒,还有拉粮车装卸货掉落的玉米,也成全了一些会做生意的人。据当地人介绍,这里每天都会一些拿着小扫把和口袋的人,在“清扫”这些散落的玉米,然后收集起来再卖掉。
“大酒精”门前地上散落的玉米粒,还有拉粮车装卸货掉落的玉米,也成全了一些会做生意的人。据当地人介绍,这里每天都会一些拿着小扫把和口袋的人,在“清扫”这些散落的玉米,然后收集起来再卖掉。
“大酒精”门前地上散落的玉米粒,还有拉粮车装卸货掉落的玉米,也成全了一些会做生意的人。据当地人介绍,这里每天都会一些拿着小扫把和口袋的人,在“清扫”这些散落的玉米,然后收集起来再卖掉。
夫妻车是现在不少散户的生存状态,在这里我们也见到了一位卡嫂的身影。
“大酒精”附近还有一条铁路,这里的酒精通过公路、铁路以及海运的形式运送到各个地区。
在等待火车通过的期间,本以为是一辆运送酒精的列车,原来是一辆运煤车,不过现在的煤炭运输行情连连看涨,不知这一车火车的煤运费几何啊。
随后,我们又来到位于吉林市龙潭区的吉林安中物流公司,在办公楼内,分布着大大小小几十家危化品运输公司。
随后,我们又来到位于龙潭区的吉林安中物流公司,在办公楼内,分布着大大小小几十家危化品运输公司。
而且,这里还是中石油天然气的配送中心。
而且,这里还是中石油天然气的配送中心
院内有一个大型的停车场,现在是当地的危化品运输旺季,院内停车的数量很少,这里还有一个槽罐的清洗车间。
院内有一个大型的停车场,现在是当地的危化品运输旺季,院内停车的数量很少,这里还有一个槽罐的清洗车间。
离安中物流不远处的华丹大街上,还有一个汽配城,附近还有几家小超市和小饭馆。
离安中物流不远处的华丹大街上,还有一个汽配城,附近还有几家小超市和小饭馆。
9.21新的治超政策执行之后,居然还有这样超限车辆上路。
在走访过程中,我们看到这里的天然气车辆要比其他地区应用的多,不知是不是近水楼台的缘故。