-
2016内燃机展览 玉柴79升V12发动机亮相
2016年9月21日，第十五届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国际展览中心（新馆）正式开幕，广西玉柴携旗下多款发动机产品参展。
-
2016内燃机展览 玉柴79升V12发动机亮相
2016年9月21日，第十五届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国际展览中心（新馆）正式开幕，广西玉柴携旗下多款发动机产品参展。
-
2016内燃机展览 玉柴79升V12发动机亮相
玉柴展台的显著位置展出了一款功率达1805kw的大型柴油机，这款柴油机主要应用于船舶或发电机组。
-
2016内燃机展览 玉柴79升V12发动机亮相
玉柴展台的显著位置展出了一款功率达1805kw的大型柴油机，这款柴油机主要应用于船舶或发电机组。
-
2016内燃机展览 玉柴79升V12发动机亮相
发动机结构采用V型、水冷、四冲程，缸径为200mm，行程为210mm。
-
2016内燃机展览 玉柴79升V12发动机亮相
发动机结构采用立式、V型、水冷、四冲程，缸径为200mm，行程为210mm。
-
2016内燃机展览 玉柴79升V12发动机亮相
发动机的排量达到了79.2升，发动机的运转需要加注280升的机油。
-
2016内燃机展览 玉柴79升V12发动机亮相
汽缸盖采用分体式设计，降低了制造成本和加工难度。
-
2016内燃机展览 玉柴79升V12发动机亮相
燃油喷射系统采用了电控单体泵，降低对油品的要求同时还能降低维修成本，可实现单缸维修，不必整套更换。
-
2016内燃机展览 玉柴79升V12发动机亮相
高强度气缸体、合金锻钢曲轴、合金钢连杆、内冷油道活塞和高低温水冷却系统，有效延长发动机使用寿命。
-
2016内燃机展览 玉柴79升V12发动机亮相
中冷器采用了空-水中冷的形式，相比空-空中冷，这种设计的结构更加紧凑。
-
2016内燃机展览 玉柴79升V12发动机亮相
涡轮增压器特写。
-
2016内燃机展览 玉柴79升V12发动机亮相
电控单体泵燃油喷射系统的应用使这台发动机的排放符合国家非道路T3标准。
-
2016内燃机展览 玉柴79升V12发动机亮相
启动方式为电启动，由于汽缸较多排量更大，启动时需要更大的扭矩驱动，在起动机功率有限的情况下采用了双起动机设计。
-
2016内燃机展览 玉柴79升V12发动机亮相
大功率柴油机一般采用低转速设计，这台1800Kw的柴油机最大功率转速仅为1500r/min。
-
2016内燃机展览 玉柴79升V12发动机亮相
曲轴前端皮带轮可挂载10条V型皮带，可以为附件提供充足的驱动功率。
-
2016内燃机展览 玉柴79升V12发动机亮相
两列汽缸使用单独的冷却系统，所以水泵和节温器各有两个。
-
2016内燃机展览 玉柴79升V12发动机亮相
发动机的外形尺寸为：长3320mm×宽1644mm×2218mm，净重达到了8380kg。
/
