【图】2012汉诺威车展媒体发布日_卡车之家

2012汉诺威车展媒体发布日

在本次IAA展会上，戴姆勒集团携旗下：奔驰卡车，setra客车，三菱Fuso卡车，福莱纳重卡，西星，BharatBenz等品牌组团参展。戴姆勒集团和往常一样，占据了14号和15号两个展馆，是所有展商当中最为霸气的。这次戴姆勒集团在IAA发布了多个新产品和新技术，卡车和货运方面有：全新Antos中重卡，Citan轻型城市商用车，欧六系列发动机，Aerodynamic 空气动力学新技术。
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在本次IAA展会上，戴姆勒集团携旗下：奔驰卡车，setra客车，三菱Fuso卡车，福莱纳重卡，西星，BharatBenz等品牌组团参展。戴姆勒集团和往常一样，占据了14号和15号两个展馆，是所有展商当中最为霸气的。这次戴姆勒集团在IAA发布了多个新产品和新技术，卡车和货运方面有：全新Antos中重卡，Citan轻型城市商用车，欧六系列发动机，Aerodynamic 空气动力学新技术。
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在本次IAA展会上，戴姆勒旗下的三菱Fuso品牌推出了采用混合动力技术的Canter轻卡车型。新的车型是基于全新的canter车型开发，采用混合动力技术，是该级别车型中首款混合动力车型，全新canter Eco Hybrid混合动力轻型卡车将于2012年第三季度在欧洲投产。作为混合动力车型，大家最关心的必然是车价的问题，不过在发布会上，戴姆勒集团的发言人表示，他们已经成功的证明了用户在新车购置上多付出的车价会在很短的时间内收回，这也是新能源技术能够真正普及的关键所在，也是新能源技术发展过程中的重大进步。
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在本次IAA展会上，戴姆勒集团携旗下：奔驰卡车，setra客车，三菱Fuso卡车，福莱纳重卡，西星，BharatBenz等品牌组团参展。戴姆勒集团和往常一样，占据了14号和15号两个展馆，是所有展商当中最为霸气的。这次戴姆勒集团在IAA发布了多个新产品和新技术，卡车和货运方面有：全新Antos中重卡，Citan轻型城市商用车，欧六系列发动机，Aerodynamic 空气动力学新技术。
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在本次IAA展会上，戴姆勒集团携旗下：奔驰卡车，setra客车，三菱Fuso卡车，福莱纳重卡，西星，BharatBenz等品牌组团参展。戴姆勒集团和往常一样，占据了14号和15号两个展馆，是所有展商当中最为霸气的。这次戴姆勒集团在IAA发布了多个新产品和新技术，卡车和货运方面有：全新Antos中重卡，Citan轻型城市商用车，欧六系列发动机，Aerodynamic 空气动力学新技术。
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戴姆勒在发布新车型的同时，也发布了新的空气动力学技术，他们通过扰流板等小的改动，实现了更小的风阻。根据戴姆勒提供的数据，采用AeroDynamic空气套件的单车，可以实现3%的油耗降低。而采用了AeroDynamic空气套件的半挂车组合，可以降低油耗4-5%。中国的卡车普遍挂车和主车距离远远大于欧洲，所以我相信中国卡车通过降低风阻而实现的节油可能比5%要多的多，奔驰的新技术距离中国市场还很远，但是这些理念却可以通过光缆从欧洲传到中国，您的车能不能再多省点，其实并不取决于那几块翼板，而取决于车主是否有节约的意识。
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戴姆勒在发布新车型的同时，也发布了新的空气动力学技术，他们通过扰流板等小的改动，实现了更小的风阻。根据戴姆勒提供的数据，采用AeroDynamic空气套件的单车，可以实现3%的油耗降低。而采用了AeroDynamic空气套件的半挂车组合，可以降低油耗4-5%。中国的卡车普遍挂车和主车距离远远大于欧洲，所以我相信中国卡车通过降低风阻而实现的节油可能比5%要多的多，奔驰的新技术距离中国市场还很远，但是这些理念却可以通过光缆从欧洲传到中国，您的车能不能再多省点，其实并不取决于那几块翼板，而取决于车主是否有节约的意识。
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戴姆勒在发布新车型的同时，也发布了新的空气动力学技术，他们通过扰流板等小的改动，实现了更小的风阻。根据戴姆勒提供的数据，采用AeroDynamic空气套件的单车，可以实现3%的油耗降低。而采用了AeroDynamic空气套件的半挂车组合，可以降低油耗4-5%。中国的卡车普遍挂车和主车距离远远大于欧洲，所以我相信中国卡车通过降低风阻而实现的节油可能比5%要多的多，奔驰的新技术距离中国市场还很远，但是这些理念却可以通过光缆从欧洲传到中国，您的车能不能再多省点，其实并不取决于那几块翼板，而取决于车主是否有节约的意识。
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威伯科在9点15分举行了发布会。威伯科总裁兼首席执行官Jacques Esculier向我们介绍了其最新的技术和研究成果，主要从制动安全和提高车辆运行效率两方面讲述。威伯科是我们卡车用户较为熟知的制动安全领域的专家，在2011年的销售额达到28亿美元，在全球31个国家存在1600名员工。在提高安全方面，包括ABS、ECAS、EBS等功能帮助提升车辆的安全性，同时，威伯科还卡发了比如OnGuard、ESC、OnLane等功能。车辆的运行效率也是从很多小的细节开始积累，威伯科在各种气路元件上做出创新，帮助提高车辆燃油效率。通过领先的技术及不断的创新来证明威伯科节油，环保的信念。
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威伯科在9点15分举行了发布会。威伯科总裁兼首席执行官Jacques Esculier向我们介绍了其最新的技术和研究成果，主要从制动安全和提高车辆运行效率两方面讲述。威伯科是我们卡车用户较为熟知的制动安全领域的专家，在2011年的销售额达到28亿美元，在全球31个国家存在1600名员工。在提高安全方面，包括ABS、ECAS、EBS等功能帮助提升车辆的安全性，同时，威伯科还卡发了比如OnGuard、ESC、OnLane等功能。车辆的运行效率也是从很多小的细节开始积累，威伯科在各种气路元件上做出创新，帮助提高车辆燃油效率。通过领先的技术及不断的创新来证明威伯科节油，环保的信念。
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威伯科在9点15分举行了发布会。威伯科总裁兼首席执行官Jacques Esculier向我们介绍了其最新的技术和研究成果，主要从制动安全和提高车辆运行效率两方面讲述。威伯科是我们卡车用户较为熟知的制动安全领域的专家，在2011年的销售额达到28亿美元，在全球31个国家存在1600名员工。在提高安全方面，包括ABS、ECAS、EBS等功能帮助提升车辆的安全性，同时，威伯科还卡发了比如OnGuard、ESC、OnLane等功能。车辆的运行效率也是从很多小的细节开始积累，威伯科在各种气路元件上做出创新，帮助提高车辆燃油效率。通过领先的技术及不断的创新来证明威伯科节油，环保的信念。
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威伯科在9点15分举行了发布会。威伯科总裁兼首席执行官Jacques Esculier向我们介绍了其最新的技术和研究成果，主要从制动安全和提高车辆运行效率两方面讲述。威伯科是我们卡车用户较为熟知的制动安全领域的专家，在2011年的销售额达到28亿美元，在全球31个国家存在1600名员工。在提高安全方面，包括ABS、ECAS、EBS等功能帮助提升车辆的安全性，同时，威伯科还卡发了比如OnGuard、ESC、OnLane等功能。车辆的运行效率也是从很多小的细节开始积累，威伯科在各种气路元件上做出创新，帮助提高车辆燃油效率。通过领先的技术及不断的创新来证明威伯科节油，环保的信念。
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马牌(Continental)展示了其最新的轮胎技术，以及ContiLifeCycle轮胎翻新等技术，降低车辆轮胎使用成本。
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mecomo公司展示了最新的定位追踪技术，对于没有动力的集装箱，他们的mecSOLAR通过太阳能提供电源，公司可以通过GPS定位追踪集装箱的位置。相比上一代产品，体积更小，便于安装。
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mecomo公司展示了最新的定位追踪技术，对于没有动力的集装箱，他们的mecSOLAR通过太阳能提供电源，公司可以通过GPS定位追踪集装箱的位置。相比上一代产品，体积更小，便于安装。
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mecomo公司展示了最新的定位追踪技术，对于没有动力的集装箱，他们的mecSOLAR通过太阳能提供电源，公司可以通过GPS定位追踪集装箱的位置。相比上一代产品，体积更小，便于安装。
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ZF公司推出了最新的TraXon系列变速箱，包括12档和16档两种版本，变速箱部分结构非常紧凑，包括插分档、主箱和范围档三个部分，采用双中间轴结构。这也使最大输入扭矩值达到3000Nm。所有变速箱均有直接档和超速档两种版本。相关阅读：5种模块 ZF新款TraXon变速箱将亮相IAA http://www.360che.com/news/120807/22146.html
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ZF公司推出了最新的TraXon系列变速箱，包括12档和16档两种版本，变速箱部分结构非常紧凑，包括插分档、主箱和范围档三个部分，采用双中间轴结构。这也使最大输入扭矩值达到3000Nm。所有变速箱均有直接档和超速档两种版本。相关阅读：5种模块 ZF新款TraXon变速箱将亮相IAA http://www.360che.com/news/120807/22146.html
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ZF公司推出了最新的TraXon系列变速箱，包括12档和16档两种版本，变速箱部分结构非常紧凑，包括插分档、主箱和范围档三个部分，采用双中间轴结构。这也使最大输入扭矩值达到3000Nm。所有变速箱均有直接档和超速档两种版本。相关阅读：5种模块 ZF新款TraXon变速箱将亮相IAA http://www.360che.com/news/120807/22146.html
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DAF在IAA也推出了新款车型，新DAF XF系列采用全新的外观造型，也许是习惯了原来的造型，新款车型我和CFC现场都认为有点神似斯堪尼亚。动力方面，采用佩卡 MX 13升欧六发动机，有410、460和510三种马力，最大2500NM的扭矩。大油箱依旧是DAF的特殊，1500升的油箱可以满足长途运输用户的需求。在燃油经济性方面，DAF的Advanced Transport Efficiency (简称ATe，提升运输效率项目从多个方面对车辆进行了优化。新的DAF XF系列将在2013年春天开始投入生产。关于这辆车的更多介绍，我们也将在车展上带来更为详细的解读。
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DAF在IAA也推出了新款车型，新DAF XF系列采用全新的外观造型，也许是习惯了原来的造型，新款车型我和CFC现场都认为有点神似斯堪尼亚。动力方面，采用佩卡 MX 13升欧六发动机，有410、460和510三种马力，最大2500NM的扭矩。大油箱依旧是DAF的特殊，1500升的油箱可以满足长途运输用户的需求。在燃油经济性方面，DAF的Advanced Transport Efficiency (简称ATe，提升运输效率项目从多个方面对车辆进行了优化。新的DAF XF系列将在2013年春天开始投入生产。关于这辆车的更多介绍，我们也将在车展上带来更为详细的解读。
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DAF在IAA也推出了新款车型，新DAF XF系列采用全新的外观造型，也许是习惯了原来的造型，新款车型我和CFC现场都认为有点神似斯堪尼亚。动力方面，采用佩卡 MX 13升欧六发动机，有410、460和510三种马力，最大2500NM的扭矩。大油箱依旧是DAF的特殊，1500升的油箱可以满足长途运输用户的需求。在燃油经济性方面，DAF的Advanced Transport Efficiency (简称ATe，提升运输效率项目从多个方面对车辆进行了优化。新的DAF XF系列将在2013年春天开始投入生产。关于这辆车的更多介绍，我们也将在车展上带来更为详细的解读。
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DAF在IAA也推出了新款车型，新DAF XF系列采用全新的外观造型，也许是习惯了原来的造型，新款车型我和CFC现场都认为有点神似斯堪尼亚。动力方面，采用佩卡 MX 13升欧六发动机，有410、460和510三种马力，最大2500NM的扭矩。大油箱依旧是DAF的特殊，1500升的油箱可以满足长途运输用户的需求。在燃油经济性方面，DAF的Advanced Transport Efficiency (简称ATe，提升运输效率项目从多个方面对车辆进行了优化。新的DAF XF系列将在2013年春天开始投入生产。关于这辆车的更多介绍，我们也将在车展上带来更为详细的解读。
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MAN在发布会上推出了最新的TG系列，狮子标识在细节上发生了一些小的改变。在南美市场，属于MAN的大众重卡销量第一，MAN也将其TGX系列卡车引入，进一步增加在南美市场的优势。在服务方面，MAN除了增加售后服务水平，非常有意思的是，还联合DKV推出了一款卡车司机专用的卡，用于车队管理和支付等服务，使用更加方便。欧洲通过网络电子等系统服务，不断增加卡车司机工作和生活的便捷性。
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MAN在发布会上推出了最新的TG系列，狮子标识在细节上发生了一些小的改变。在南美市场，属于MAN的大众重卡销量第一，MAN也将其TGX系列卡车引入，进一步增加在南美市场的优势。在服务方面，MAN除了增加售后服务水平，非常有意思的是，还联合DKV推出了一款卡车司机专用的卡，用于车队管理和支付等服务，使用更加方便。欧洲通过网络电子等系统服务，不断增加卡车司机工作和生活的便捷性。
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MAN在发布会上推出了最新的TG系列，狮子标识在细节上发生了一些小的改变。在南美市场，属于MAN的大众重卡销量第一，MAN也将其TGX系列卡车引入，进一步增加在南美市场的优势。在服务方面，MAN除了增加售后服务水平，非常有意思的是，还联合DKV推出了一款卡车司机专用的卡，用于车队管理和支付等服务，使用更加方便。欧洲通过网络电子等系统服务，不断增加卡车司机工作和生活的便捷性。
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MAN在发布会上推出了最新的TG系列，狮子标识在细节上发生了一些小的改变。在南美市场，属于MAN的大众重卡销量第一，MAN也将其TGX系列卡车引入，进一步增加在南美市场的优势。在服务方面，MAN除了增加售后服务水平，非常有意思的是，还联合DKV推出了一款卡车司机专用的卡，用于车队管理和支付等服务，使用更加方便。欧洲通过网络电子等系统服务，不断增加卡车司机工作和生活的便捷性。
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MAN在发布会上推出了最新的TG系列，狮子标识在细节上发生了一些小的改变。在南美市场，属于MAN的大众重卡销量第一，MAN也将其TGX系列卡车引入，进一步增加在南美市场的优势。在服务方面，MAN除了增加售后服务水平，非常有意思的是，还联合DKV推出了一款卡车司机专用的卡，用于车队管理和支付等服务，使用更加方便。欧洲通过网络电子等系统服务，不断增加卡车司机工作和生活的便捷性。
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MAN在发布会上推出了最新的TG系列，狮子标识在细节上发生了一些小的改变。在南美市场，属于MAN的大众重卡销量第一，MAN也将其TGX系列卡车引入，进一步增加在南美市场的优势。在服务方面，MAN除了增加售后服务水平，非常有意思的是，还联合DKV推出了一款卡车司机专用的卡，用于车队管理和支付等服务，使用更加方便。欧洲通过网络电子等系统服务，不断增加卡车司机工作和生活的便捷性。
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MAN在发布会上推出了最新的TG系列，狮子标识在细节上发生了一些小的改变。在南美市场，属于MAN的大众重卡销量第一，MAN也将其TGX系列卡车引入，进一步增加在南美市场的优势。在服务方面，MAN除了增加售后服务水平，非常有意思的是，还联合DKV推出了一款卡车司机专用的卡，用于车队管理和支付等服务，使用更加方便。欧洲通过网络电子等系统服务，不断增加卡车司机工作和生活的便捷性。
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博世展示了其零部件领域的多项成果，通过科技创新帮助卡车提高燃油效率。比如高效的涡轮增加系统、共轨压力最高提升至3000bar、氮氧催化技术、停车技术等在车辆传动新技术方面，博世也是不断创新，以会降低燃油消耗率，比如混合动力技术长途运输能减少6%，而短途配送则最高降低20%，基于导航的地理信息对车辆采取提前预判策略可减少3%的油耗，该项技术将会应用在奔驰新Actros上面，通过对发电机的优化控制可减少1%的油耗，另外，新能源的快速发展，博世也有对CNG发动机系统的支持。在发布会上多次提到中国以及亚洲市场的快速发展的重要性，对于国内用户来讲，即将实施的国四排放标准也将对博世带来更大的机遇。
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博世展示了其零部件领域的多项成果，通过科技创新帮助卡车提高燃油效率。比如高效的涡轮增加系统、共轨压力最高提升至3000bar、氮氧催化技术、停车技术等在车辆传动新技术方面，博世也是不断创新，以会降低燃油消耗率，比如混合动力技术长途运输能减少6%，而短途配送则最高降低20%，基于导航的地理信息对车辆采取提前预判策略可减少3%的油耗，该项技术将会应用在奔驰新Actros上面，通过对发电机的优化控制可减少1%的油耗，另外，新能源的快速发展，博世也有对CNG发动机系统的支持。在发布会上多次提到中国以及亚洲市场的快速发展的重要性，对于国内用户来讲，即将实施的国四排放标准也将对博世带来更大的机遇。
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博世展示了其零部件领域的多项成果，通过科技创新帮助卡车提高燃油效率。比如高效的涡轮增加系统、共轨压力最高提升至3000bar、氮氧催化技术、停车技术等在车辆传动新技术方面，博世也是不断创新，以会降低燃油消耗率，比如混合动力技术长途运输能减少6%，而短途配送则最高降低20%，基于导航的地理信息对车辆采取提前预判策略可减少3%的油耗，该项技术将会应用在奔驰新Actros上面，通过对发电机的优化控制可减少1%的油耗，另外，新能源的快速发展，博世也有对CNG发动机系统的支持。在发布会上多次提到中国以及亚洲市场的快速发展的重要性，对于国内用户来讲，即将实施的国四排放标准也将对博世带来更大的机遇。
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施密茨公司展示了其120年的历史，在欧洲挂车市场保持领先。同时，跟中国东风公司的合作也是要在新兴的市场准备大展身手。不过在发布会上小编询问何时推出产品，他们表示现在合作还在进行，不方便更多透露。
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施密茨公司展示了其120年的历史，在欧洲挂车市场保持领先。同时，跟中国东风公司的合作也是要在新兴的市场准备大展身手。不过在发布会上小编询问何时推出产品，他们表示现在合作还在进行，不方便更多透露。
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施密茨公司展示了其120年的历史，在欧洲挂车市场保持领先。同时，跟中国东风公司的合作也是要在新兴的市场准备大展身手。不过在发布会上小编询问何时推出产品，他们表示现在合作还在进行，不方便更多透露。
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施密茨公司展示了其120年的历史，在欧洲挂车市场保持领先。同时，跟中国东风公司的合作也是要在新兴的市场准备大展身手。不过在发布会上小编询问何时推出产品，他们表示现在合作还在进行，不方便更多透露。
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施密茨公司展示了其120年的历史，在欧洲挂车市场保持领先。同时，跟中国东风公司的合作也是要在新兴的市场准备大展身手。不过在发布会上小编询问何时推出产品，他们表示现在合作还在进行，不方便更多透露。
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沃尔沃展台最大的亮点就是最新推出的新FH。相关专题：沃尔沃全新FH系列卡车全球发布 http://www.360che.com/zhuanti/volvonewfh
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雷诺汽车展台的主题是：“全部为了燃油经济性”。
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克诺尔展示了其最新的制动技术。
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伊顿展台带来了各种变速箱产品，各有AT和AMT变速箱。
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斯堪尼亚展示了最新的欧六发动机技术，另外新能源和最新的服务功能成为亮点。相关阅读： IAA前瞻：斯堪尼亚推广全套新服务体系 http://www.360che.com/news/120903/22616.html IAA前瞻：斯堪尼亚展出欧6和气体发动机 http://www.360che.com/news/120903/22606.html IAA前瞻：斯堪尼亚八大看点欧六是亮点 http://www.360che.com/news/120829/22551.html
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最后一张，卡车之家将会在接下来的几天为大家带来更为详细的报道。相关阅读： 2012汉诺威车展媒体发布日 IAA快报 http://product.360che.com/NewsPic/2588.html 2012德国汉诺威商用车展_卡车之家专题报道 http://www.360che.com/zhuanti/iaa2012
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