省到就是赚到这句话,在运输行业环境不好的当下,是物流企业的bos们最长谈到的话题。如何让驾驶员更合理的使用车辆,已获得更低的油耗,是他们最为头疼的问题。为解决这一问题,2016年,由中国重汽主办,卡车之家协办的“高效节油 曼无止境”2016中国重汽曼技术产品高效节油实况挑战赛拉开帷幕。 9月9日,比赛来到古城西安,12位海选选手上演了一出油耗大战,最终选手宋晓红以百公里24.02升的良好成绩获得西安站的分站组冠军。
参赛选手在台下等候比赛开始,这12位选手通过海选+投票的方式选出,等下他们将分做4组进行今天的比赛。
中国重汽销售公司副总经理段恒永致词讲解此次比赛的实际意义。
参赛选手上台,由12名选手当中的代表宣誓,将严格按照赛事规章进行。
比赛裁判长宣读比赛规则,此次参赛驾驶员必须严格按照交通法规驾驶车辆,严禁出现作弊的情况。
选手抽取号码牌,按照先后的顺序分做四组进行比赛。
赛事组办方给随机给车头黏贴发车的先后顺序,分别对应参赛的选手进行比赛。
活动现场展示的中国重汽通过曼技术引进研发的MC系列发动机,极宽的低油耗大扭矩区间,使发动机从低速到高转速都能处于低油耗区间,有效降低油耗。
选手使用外加油箱,比赛之前统一称重获得45升的柴油作为比赛用油,等到比赛完成之后再次称重来计算百公里油耗。
工作人员将称好的燃油固定在驾驶室后面,并用封条封口,防止驾驶员在途中加油而影响比赛成绩。
比赛路段从西安阿房宫收费站出发,沿西宝高速到武功收费站折返,全程100多公里,比赛用时限定在150分钟以内,超出的话将被取消比赛资格。 出发之前,所有选手和中国重汽的领导在车前合影留念。
比赛路段从西安阿房宫收费站出发,沿西宝高速到武功收费站折返,全程100多公里,比赛用时限定在150分钟以内,超出的话将被取消比赛资格。
比赛当天天空下着小雨,天气比较凉爽。
武功收费站过磅显示,车货总重为48.7吨,据比赛组办方介绍,比赛用车全部采用满载的车辆进行,为公平起见,正负误差不超过100公斤。
陕西武功为猕猴桃之乡,现在正是采摘的季节。猕猴桃也称之为维C之王,有非常高的营养价值。
来自延安的选手,自己拥有20多台重汽T5G危险品运输车,有着20多年驾龄,在此次比赛中,他获得季军。
比赛用车选择用户正常使用的车辆,后面装满货物,全部为满载。
经过两个半小时的比赛,比赛选手回到出发点,等下会用称重的方式,计算出百公里油耗。
组办方通过初始油料重量减去剩余油料重量的方式,来计算出百公里油耗。
赛事通过直播软件会传到活动现场,让活动现场的人员全程参与、监督到比赛当中。
这边在计算油耗,那边立马装好新的油料,第二轮选手出发。
车上随车有一名监督员全程监督驾驶员的行为,发现违规情况会记录下来,将会统计在驾驶员的行为当中,如果出现违规会被扣除相应的分值或者直接取消比赛。
本次比赛冠军获得者,百公里油耗仅为24.02升。讲到他的节油秘诀,他总结说是必须要脚下非常轻才行。
整个比赛完成之后,比赛用车接回原车的油管,接下来它们还是要从事到正常的运营当中。
12位选手的比赛成绩,最佳的成绩为百公里24.02升,最差的为29.48升/百公里。
冠亚季军分别获得由重汽提供的10000、6000、4000元奖金,冠亚军还要代表西安分站,前往中国重汽的故乡济南,参加总决赛。