【图】每天出关数百辆看俄罗斯冷链运输车型_卡车之家

每天出关数百辆看俄罗斯冷链运输车型

满洲里口岸是全国唯一设在县级市、纬度最高的直属海关。位于内蒙古呼伦贝尔大草原西部，处于中俄蒙三角地带，北接俄罗斯，西邻蒙古国。满洲里口岸承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务，对外贸易占内蒙古自治区对俄进出口贸易80%以上，占全国与周边国家边境贸易的13%，是内蒙古自治区乃至中国对外贸易最重要货物集散地之一。
每天出关数百辆看俄罗斯冷链运输车型

口岸年通过能力可达到7000万吨，旅检区年通过能力300万人次。右侧通道为客车出关通道，左侧为入关通道。
每天出关数百辆看俄罗斯冷链运输车型

公路口岸货检区在口岸大楼右侧，公路口岸货检区年通过能力为300万吨，进口货物主要为钢材、木材，出口货物以水果蔬菜为主。
每天出关数百辆看俄罗斯冷链运输车型

从现场货检区来看，俄罗斯货车中长头车较多，每天通关车辆大概有几百台，在货检区排起了长长的队伍，还有一些货车在停车场休憩。
每天出关数百辆看俄罗斯冷链运输车型

通关时间较长时，俄罗斯司机会三五成群在一起聊天渡过等待时间，身材也都比较魁梧。
每天出关数百辆看俄罗斯冷链运输车型

沃尔沃卡车是世界首屈一指的卡车品牌，出口于世界120多个国家。沃尔沃在俄罗斯占有一定市场，现场来看长头车中沃尔沃占了多数。
每天出关数百辆看俄罗斯冷链运输车型

沃尔沃卡车是世界首屈一指的卡车品牌，出口于世界120多个国家。沃尔沃在俄罗斯占有一定市场，现场来看长头车中沃尔沃占了多数。
每天出关数百辆看俄罗斯冷链运输车型

肯沃斯为美式长头车代表，一些著名的油田设备生产产家生产的压裂车、水泥车、混砂车等都大量采用肯沃斯的底盘。
每天出关数百辆看俄罗斯冷链运输车型

美国重型卡车特别钟情于长头的设计，这是因为在美国受到限制的是载货空间长度而不是卡车车身长度，因为车头的长短对他们来说没有任何影响。而座位安置在前后轴之间也对提高驾驶舒适性有一定帮助。
每天出关数百辆看俄罗斯冷链运输车型

美系车福莱纳，创建于1929年，为世界著名重型汽车品牌。与我们现在流行的D型油箱不同，美国长头卡车钟情于圆型的铝制油箱，将它放在车门下方作为门踏板的支撑，既节约了空间也有一定的装饰作用。
每天出关数百辆看俄罗斯冷链运输车型

美系车福莱纳，创建于1929年，为世界著名重型汽车品牌。与我们现在流行的D型油箱不同，美国长头卡车钟情于圆型的铝制油箱，将它放在车门下方作为门踏板的支撑，既节约了空间也有一定的装饰作用。
每天出关数百辆看俄罗斯冷链运输车型

这是一辆万国卡车，万国卡车是美国著名的卡车品牌，其生产的卡车品牌一直处于世界顶尖前列。1956年中国生产出的第一辆卡车，原型正是美国的万国卡车。
每天出关数百辆看俄罗斯冷链运输车型

这台卡车为玛斯，玛斯在苏联解体后也开始与欧洲卡车展开合作，现在的玛斯主力产品也和欧洲卡车没有太明显的区别。
每天出关数百辆看俄罗斯冷链运输车型

斯堪尼亚是瑞典的卡车及巴士制造厂商之一，于1900年在瑞典南部的马尔默成立。斯堪尼亚产品销往世界100多个国家和地区，为全球领先的重型卡车和巴士制造商之一，并凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业赢利能力较强的公司。
每天出关数百辆看俄罗斯冷链运输车型

现场还看到一辆420马力的HOWO-A7，HOWO-A7系列产品采用了德国ZF转向机和油泵、WABCO双缸空压机、全车制动阀以及联合设计的AMT变速器等国际一流技术和产品，定位面向国际市场和国内高端重卡市场，可见中国的卡车也逐渐受到外国人的青睐。
每天出关数百辆看俄罗斯冷链运输车型

卡玛兹是俄罗斯著名重卡制造商，也是过去俄罗斯卡车司机用的最多的平头卡车，如今风光已不再。
每天出关数百辆看俄罗斯冷链运输车型

这台老款卡玛兹，logo标志已经没有，但上面的印记依然清楚。这款冷藏车搭配的是冷王制冷机组，用于出口果蔬等。
每天出关数百辆看俄罗斯冷链运输车型

奔驰几乎全世界无人不知的汽车品牌，以高质量、高性能豪华汽车闻名外，也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。
每天出关数百辆看俄罗斯冷链运输车型

奔驰几乎全世界无人不知的汽车品牌，以高质量、高性能豪华汽车闻名外，也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。
每天出关数百辆看俄罗斯冷链运输车型

俄罗斯的平头车多以4X2车型居多，运输木材一般也会采用封闭式货厢，这款沃尔沃其挂车为气囊结构。
每天出关数百辆看俄罗斯冷链运输车型

俄罗斯的平头车多以4X2车型居多，运输木材一般也会采用封闭式货厢，这款沃尔沃其挂车为气囊结构。
每天出关数百辆看俄罗斯冷链运输车型

荷兰DAF为欧洲著名的商用车辆生产商，这款FX95为480马力，装备了达夫的直列6缸12.6L XF涡轮增压柴油发动机，在中国，虽然以前达夫卡车在中国没有设立工厂和分公司，但中国市场上的很多车型通过与国际知名客车公司和底盘公司的合作都已经使用了达夫卡车的动力产品。
每天出关数百辆看俄罗斯冷链运输车型

一些出关卡车在停车场整装待发。

/