【图】首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!_卡车之家

首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

发动机大家都比较熟悉，但是发动机是如何生产的，相信大家都不是很了解，在解放即将迎来60周年之际，卡车之家编辑有幸参观了位置位于江苏惠山的奥威11升发动机生产线。下面请更随卡车之家的镜头，了解一台发动机是如何诞生的。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

进到锡柴惠山工厂厂房，我们首先看见的缸盖的毛坯件，缸盖毛坯件需要经过车床的加工后才能安装气门、摇臂等部件。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

缸盖经过粗加工，通过传送装置进入细加工环节。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

缸体与缸盖的加工生产同时进行，缸体进入车床进行细加工，让其符合装配要求，车床全部为自动化控制，工作时完全不需要人工干预。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

缸体经过粗加工后列队进入细加工环节，整个生产线生产的速度还是很快的。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

缸体上那个孔是安装机油散热器的地方，卡友们你们认出来了吗？
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

这些就是用于加工缸盖、缸体毛坯料的车床刀具，据说每个刀具加工都非常昂贵。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

缸体加工完毕后，会将缸套安如缸体内，奥威11升发动机采用的是湿式缸套。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

缸盖在车床加工完毕后工人会对其检查，查看是否符合技术要求，严把质量关，确保产品的质量。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

缸盖加工好后装上气门、摇臂、喷油器等部件，进入下一道工序等待着与缸体的结合。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

曲轴被放在架子上，等待旁边的机械人抓取，据了解11升发动机的曲轴是巴西进口的。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

曲轴的抓取、安装全部由机械人完整，减轻工人的劳动强度，提升生产效率。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

曲轴安装完毕后，具体的螺栓紧固工作也全部由机械人完成，达到相应的力矩要求。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

厂房内非常干净，常年保持恒温，地面非常光亮，在车间内还有不少盆栽植物，这在其他发动机厂是见不到的。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

缸体的涂胶工作由机械人完成，相比人工涂胶，可以保证涂胶均匀，提升发动机的装配速度与精度。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

奥威11升发动机采用后置齿轮室，各个齿轮已经安装完毕，最终通过齿轮的转动带动凸轮轴带动气门工作。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

电脑设定好涂胶位置，机械人会安装指令进行涂胶工作，在现场看见机械人涂胶非常均匀。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

齿轮室的齿轮安装完毕后，机械人会自动抓取飞轮壳，并自动上紧螺栓，在锡柴工厂自动化程度很高，机械人随处可以看见，大大提升了发动机的装配速度与精度。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

发动机连杆被整齐的码放在工作台上，等待工人将活塞安装组合。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

奥威11升发动机的活塞，据称采用的德国马勒活塞，除此之外，像轴瓦、活塞环等关键零部件均采用国际名牌产品。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

工人通过特殊的工具将活塞坏与活塞结合。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

轴瓦被安装在连杆上，奥威11升发动机采用的是美国米巴轴瓦。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

活塞与连接后，工人会将轴瓦安装在连杆上，在安装轴瓦的时候工人会在上面刷一层机油，让其具有一定的润滑，避免之后在安装过程转动曲轴对轴瓦造成损伤。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

活塞与连杆组装完毕，每6个一组，方便工作安装，提升安装速度。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

工人通过这个工具转动曲轴，实现不同汽缸的活塞与曲轴安装。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

将发动机放倒，方便工人安装活塞与连杆。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

在安装完活塞后，发动机会被倒立，方便工人安装机油泵，通过照片我们可以看见机油泵在发动机什么位置。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

将油底壳垫放在缸体上，保证油底壳的密封性。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

油底壳被安装在发动机上，这个工位由两个工人完成。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

安装完油底壳的发动机将继续往前走，进入下一个工序。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

在车间内可以看见各项关于质量的管理制度，说明锡柴在质量管理是非常严格的。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

在安装完发动机缸盖后进入一些附属件的安装，现在奥威11升发动机采用的是小涡壳涡轮增压器。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

工人正在搬动空压机，空压机外表没有颜色，在组装完毕后会进行喷成锡柴发动机常用的绿色。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

发动机在安装完一些附属件后会在空中被吊起，提高生产线的空间利用率。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

即将组装完毕的发动机，在这里组装完毕后将进入检测室，进行启动试车。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

即将组装完毕的发动机，在这里组装完毕后将进入检测室，进行启动试车，检验发动机是否合格。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

等待进入检测室检的发动机，检测合格后将进入成品区。
首次揭秘锡柴发动机竟然是这样制造的!

检验合格的发动机坐落在专用的架子内，存放在成本区，等待运输发往整车厂进行装车。

/