依维柯推出了新款的Stralis XP,最大输出570马力,欧六排放标准,另外还更新了天然气能源车型。
全新依维柯Stralis XP,它的外观看起来没有太大变化,“我们特意选择不去改变驾驶室,因为我相信它是最好的”,依维柯首席执行官皮埃尔表示。
依维柯推出了新款Stralis XP,它的外观看起来没有太大变化,“我们特意选择不去改变驾驶室,因为我相信它是最好的”依维柯首席执行官皮埃尔表示。
依维柯新款Stralis对发动机做了一些改动,Cursor 9、11、13动力都得到了显著的提升。例如,Cursor 11的420和480马力机型提高了扭矩,而Cursor 13提高到510和570马力。它们的后处理系统均是采用了Hi-SCR,满足欧六排放标准。
新车配备ZF自动变速箱,但没有双离合。它还采用了全新的后桥及悬挂,后桥速比为2.47,这意味着它在85公里/小时的速度下更加节省燃料。
新车配备ZF自动变速箱,但没有双离合。它还采用了全新的后桥及悬挂,后桥速比为2.47,这意味着它在85公里/小时的速度下更加节省燃料。
新车配备ZF自动变速箱,但没有双离合。它还采用了全新的后桥及悬挂,后桥速比为2.47,这意味着它在85公里/小时的速度下更加节省燃料。
依维柯Stralis XP 480马力车型。
天然气车型的LNG燃料箱。
天然气车型的LNG燃料箱。
依维柯推出了新款的Stralis XP,最大输出570马力,欧六排放标准,另外还更新了天然气能源车型。
依维柯推出了新款的Stralis XP,最大输出570马力,欧六排放标准,另外还更新了天然气能源车型。
依维柯推出了新款的Stralis XP,最大输出570马力,欧六排放标准,另外还更新了天然气能源车型。
依维柯推出了新款的Stralis XP,最大输出570马力,欧六排放标准,另外还更新了天然气能源车型。
依维柯推出了新款的Stralis XP,最大输出570马力,欧六排放标准,另外还更新了天然气能源车型。
依维柯推出了新款的Stralis XP,最大输出570马力,欧六排放标准,另外还更新了天然气能源车型。
依维柯推出了新款的Stralis XP,最大输出570马力,欧六排放标准,另外还更新了天然气能源车型。
依维柯推出了新款的Stralis XP,最大输出570马力,欧六排放标准,另外还更新了天然气能源车型。
依维柯推出了新款的Stralis XP,最大输出570马力,欧六排放标准,另外还更新了天然气能源车型。
依维柯推出了新款的Stralis XP,最大输出570马力,欧六排放标准,另外还更新了天然气能源车型。
依维柯推出了新款的Stralis XP,最大输出570马力,欧六排放标准,另外还更新了天然气能源车型。
依维柯推出了新款的Stralis XP,最大输出570马力,欧六排放标准,另外还更新了天然气能源车型。