【图】竟然无一家重卡车企？天然气展再度遇冷_卡车之家

竟然无一家重卡车企？天然气展再度遇冷

2016年5月11-5月13日，第十七届中国国际天然气汽车、加气站设备展览会在顺义国展中心举办，NGV China是中国唯一的专业天然气汽车展会，随着油价的降低，天然气市场遇到了严峻的挑战，本次展会中重卡企业集体缺席，天然气卡车再度遇冷。
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第十七届中国国际天然气汽车、加气站设备展览会在顺义国展中心举办，NGV China是中国唯一的专业天然气汽车展会。
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NGV China本届展会分为了E1、E2两个展馆，以及在室外展区，这是新兴能源装备股份有限公司的展台，在室外展出了多款天然气半挂车。
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这是一款LNG移动加注车，罐体容积52.6立方米，LNG移动加注车自身带有槽车功能，能够降低运输成本，在保证车辆安全运行前提下，最大限度发挥“站+运输”的集成优势。
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CNG移动加气车又名“撬装式管束式加气装置”，同样对场地要求条件低，具有安装调试方便、建站快、运营成本低等优势，被称为“可以跑的加气站”。
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CNG（压缩天然气）移动加气车的罐体容积为18立方米。
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这款压缩天然气运输车罐体容积为22.56立方米，核载重量为4.02吨。
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带泵卸液车配备的离心泵具有卸液快、卸液彻底的优势，带泵卸液车卸液时间约为1小时，罐体容积为52.6立方米，采用的是高真空多层缠绕绝热方式。
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这是一款解放底盘的LNG半挂车，上装部分的罐体采用了内置低温泵结构，20立方米整车体积，操作灵活。
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这款压缩气体长管半挂车，具有安全性能高、抗疲劳性好的优点，瓶体两端均设置有安全泄放装置，可用于存储、运输空气、氢气、天然气等压缩气体。
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这款压缩气体长管半挂车，具有安全性能高、抗疲劳性好的优点，瓶体两端均设置有安全泄放装置，可用于存储、运输空气、氢气、天然气等压缩气体。
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鲁西在天然气展展示了两轴压缩天然气半挂车，使用约斯特支座、BPW车桥安全可靠。
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鲁西在天然气展展示了两轴压缩天然气半挂车，使用约斯特支座、BPW车桥安全可靠。
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立式焊接热气瓶，主要用于储存和运输液氮、液氧、液态二氧化碳、液态天然气等。
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目前应用最广泛还是卧式的LNG液化天然气罐。
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这是中集安瑞科控股有限公司，在展位上我们看到了压缩天然气半挂运输车以及多款LNG加气机。
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这款压缩天然气半挂运输车采用了CNG无动力加气站的技术，仅有气瓶拖车和加气站两种设备，整车在设计方面做工比较精细，采用了BPW的车轴，无论是外观还是配备都比现场其它的展车要提升一个档次。
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这款压缩天然气半挂运输车采用了CNG无动力加气站的技术，仅有气瓶拖车和加气站两种设备，整车在设计方面做工比较精细，采用了BPW的车轴，无论是外观还是配备都比现场其它的展车要提升一个档次。
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无论是外观还是配备都比现场其它的展车要提升一个档次。
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中材科技（苏州）有限公司展示了半挂车，管束式集装箱采用乐碳纤维复合长管组装，安全性更高，运气量大。
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E1、E2两个室内展馆中参展的天然气相关的设备企业众多，前来现场参观的人数也很多。
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在室内主要展示了CNG/LNG/LPG加气站成套设备，压缩机、干燥器、LNG气化站设备、LNG/CNG加气站（撬）、LNG泵撬、LNG加气机、橇装箱体、底座、进排风箱、电机起动器等部件、高压气体阀门等。
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在室内主要展示了CNG/LNG/LPG加气站成套设备，压缩机、干燥器、LNG气化站设备、LNG/CNG加气站（撬）、LNG泵撬、LNG加气机、橇装箱体、底座、进排风箱、电机起动器等部件、高压气体阀门等。
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在室内主要展示了CNG/LNG/LPG加气站成套设备，压缩机、干燥器、LNG气化站设备、LNG/CNG加气站（撬）、LNG泵撬、LNG加气机、橇装箱体、底座、进排风箱、电机起动器等部件、高压气体阀门等。
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室内展示了很多充气装置，充气装置、储气瓶（气瓶生产线、抽真空置换成套装备及相关设备）、高压管线及高压接头、气压显示装置、手动截止阀等。
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室内展示了很多充气装置，充气装置、储气瓶（气瓶生产线、抽真空置换成套装备及相关设备）、高压管线及高压接头、气压显示装置、手动截止阀等。
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室内展示了很多充气装置，充气装置、储气瓶（气瓶生产线、抽真空置换成套装备及相关设备）、高压管线及高压接头、气压显示装置、手动截止阀等。
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室内展示了很多充气装置，充气装置、储气瓶（气瓶生产线、抽真空置换成套装备及相关设备）、高压管线及高压接头、气压显示装置、手动截止阀等。
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室内展示了很多充气装置，充气装置、储气瓶（气瓶生产线、抽真空置换成套装备及相关设备）、高压管线及高压接头、气压显示装置、手动截止阀等。
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现场当然也少不了美女的身影，不过这几位广告打得未免太明显了吧。
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笔者也装了一次艺术范，在现场欣赏一次小提琴的乐章，不过总觉得现场的演奏者只是在做样子，后面自动播放着旋律。

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