【图】城际配送的支柱！来看北京车展轻型货车_卡车之家

城际配送的支柱！来看北京车展轻型货车

第十四届北京国际汽车展将于2016年4月25日正式开始，诸多商用车厂家也参加此次车展，解放、东风、东风柳汽、北汽福田、上汽依维柯红岩、江淮等各路英豪前来论剑，各个商用车厂家也推出了旗下的旗舰车型，在中轻卡车型方面，各个厂家也是带来了最吸引眼球的全新车型，喜欢商用车的观众这次真的是眼睛要享福了。
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解放商用车在此次北京国际车展上展出了四款轻型车，包括青岛解放J6F、一汽红塔公狮电动冷藏车、一汽佳宝V80电动封闭厢车和一款特警装甲越野车。
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随着环保理念的提升，电动汽车现在越来越受到关注，卡车也不例外，解放就推出了公狮这款电动物流车，该车采用三元锂子动力电池，理论续航里程能够达到200公里。
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一汽佳宝V80电动封闭车底盘被改装成房车、冷藏封闭车以及普通封闭车多种车型。
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东风商用车此次展出了所有的当家车型，包括4X2天龙旗舰、东风天龙启航版、东风天龙KC自卸车、东风天锦中卡以及电动客车，只是东风此次没有推出轻卡，略显遗憾。
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福田戴姆勒汽车此次车展动作较大，主展台展出了五辆以EST命名的超级卡车，包括我们所熟知的福田轻卡品牌奥铃和欧马可。
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福田奥铃驾驶室变化幅度很大，奥铃一改往日稳重造型，采用了更加美观和科技感的新式驾驶室，前进气格栅上大量的镀铬工艺，使得整个车头前脸看起来非常具有现代感。
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福田新欧马可的驾驶室外观造型也是彻头彻尾的大换脸，欧马可直接引用了欧曼超级卡车的前脸造型，进气格栅和奔驰卡车如出一辙。从驾驶室前部未拆掉的塑料纸和地上的蓝布可以看出，全新欧马可将在现场进行发布。
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柳汽乘龙也是此次北京车展商用车展区的一大看点，除了带来了乘龙T7长头重卡、乘龙H7重卡外，柳汽还展出了全新乘龙M3重型载货车底盘。
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上汽依维柯红岩在此次北京车展上也展出了多款轻型车，包括跃进、南京依维柯等诸多车型。
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江淮展台共计展出12款整车或底盘、5款发动机。不同以往的是，展出产品不仅仅是帅铃，此次北京车展江淮展出了三大轻卡品牌帅铃、骏铃、康铃，四驱型皮卡、纯电动轻卡帅铃i3、i5，星锐。
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江淮汽车的展台位置位于正南门外侧展场，正对着展区南大门，很容易就能找到。
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帅铃、骏铃、康铃和星锐，江淮轻型商用车带来了全系的车型和物流解决方案。
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多款帅铃产品，各具特色。采用皮料座椅的高端轻卡帅铃H底盘、帅铃K双排轻卡、帅铃i5纯电动厢式车。
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正如卡车之家之前的预测，全新骏铃V6的窄体车型和中体车型双双亮相，它们使用的是什么动力的机器？由于展牌还没有展出，我们也不得而知，敬请关注后续报道。
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展出发动机的塑料罩还没有拆下，正等待最后的装饰。据了解，明日江淮将发布其全新动力发动机，即江淮CTI2.7L发动机，届时卡车之家将带来详细报道。
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整个场馆还在持续搭建和摆设中，明天将以一个十分靓丽的面貌向所有观众开放，让我们一起期待明天的精彩。
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猎豹CT7是猎豹汽车的新一代皮卡车型，外观偏向于乘用车，整体不失皮卡的野性。新车标准货厢版车型的货厢长度达到1517mm，相比部分标准货厢皮卡有一定优势。
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由于皮卡解禁政策，猎豹CT7的推出，很有可能会对猎豹市场形成积极影响。这款车上市售价如何我们还将持续报道。
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福特汽车将首次在国内正式亮相2017款福特F150 Raptor（猛禽）皮卡，据悉该车将会在2017年正式引进国内，为高性能皮卡车型爱好者带来了福音。该车配备了3.5升EcoBoost V6发动机，可输出最大功率450马力，峰值扭矩588Nm，在传统系统方面匹配了全新十速自动变速箱。
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帅铃T6上市已有一年多的时间，此次展出车型搭载2.0CTi发动机，满足国家最新排放标准的同时，四驱的搭配又能给越野皮卡赋予超强动力。
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参展的帅铃T6配置相当丰富，多功能方向盘、倒车影像、大尺寸显示屏，无不给人以轿车化奢华享受。
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福田在本次车展展出了拓陆者S系皮卡改装房车，该车在2016福田商务年会中曾经亮相。
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该车型搭载ISF2.8发动机，并充分发挥了皮卡底盘的可改装性、稳定性、通过性等性能。
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上汽大通V80根据产品特点及用途的不同，主要可分为傲运通、商旅、商杰、尊杰等系列车型。商旅版这款车型的座位数较多，主要用于简单的通勤及旅游需求。其长宽高尺寸分别为5995mm×1998mm×2577mm，轴距为4175mm，搭载一台四缸16气门、增压中冷TDCI柴油发动机，配备6挡手动变速箱。
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这款法瑞德星锐房车采用的是江淮星锐为底盘打造而成，在外观上我们能见到的最大的改变就是极富运动感的大包围。
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在今年北京车展上江淮展出了自家的星锐6系物流版厢货车，助力城市物流。星锐6系外观采用欧式短头设计，安全性高。激光焊接混合车身，整车强度更高。
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星锐6系电动车，与其他电动车相似，采用磷酸铁锂电池，等速40km/h工况可行驶260公里。快速充电仅需2小时，可达80%电量，时间充裕可选择慢充12小时。
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上汽大通V80分别有三种长度（短轴、长轴、加长轴）和三种高度（低顶、中顶、高顶）可以选择，此款车型为2016款长轴中顶商杰版。其长宽高尺寸分别为5700mm×1998mm×2345mm，轴距为3850mm，搭载一台四缸16气门、增压中冷TDCI柴油发动机，配备6挡机械式自动变速箱。
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从外形看，南京依维柯V42这款全电驱动车和普通依维柯轻客并无两样，但其动力来源已由柴油转换为可再生、零排放、零污染的电能。除了具有强大的环保优势外，其节能性也相当突出。采用永磁同步电机，三元锂电为驱动电池，大容量电池组，最高车速100公里/小时。充满一次电后，续驶里程可达200公里。
城际配送的支柱！来看北京车展轻型货车

图雅诺EV电动车基于福田图雅诺产品打造，与普通版车型类似，新车座椅可任意组合，空间布局更加灵便。采用水冷永磁同步电机，大容量电池组，最高车速120公里/小时，电量达60千瓦时，综合工况续驶里程大于250公里。该车匹配博世第9代ABS系统、倒车雷达、防炫目内后视镜、EBD电子制动分配系统三点式安全带、全球领先的智能制动系统等安全配置。

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