【图】集装箱多式联运展各种箱子一次看个够_卡车之家

集装箱多式联运展各种箱子一次看个够

2016年3月22日，集装箱多式联运展正式在上海开幕，展会时间为3月22日-3月24日，此次展会由英富曼公司（Informa Exhibitions）、中国集装箱行业协会（CCIA）和中国交通运输协会联运分会（CCTA-ITF）联合举办，并得到全球最大的集装箱制造商中集集团（CIMC）的鼎力支持，经过两年的完美合作成为集装箱行业里最鼎盛的展会。
集装箱多式联运展各种箱子一次看个够

参展及参观范围以集装箱为载体的多式联运装备制造企业、多式联运经营企业（航运、铁路、航空、公路、港口、物流园区、国际货代等联合运输服务企业）、融资租赁企业、信息系统提供商、综合物流企业和科研机构等。
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展馆内中集集团的展台，是场馆内最大的一个展位。
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中集集团展出的冷库箱，相当于一个移动的冷库。
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中集集团展出的发电机箱，这种箱子里面可以安装发电机组，方便搬运。
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发电机箱和普通的集装箱不同，前后门上都有开口，以便于散热和排出在发电过程中产生的尾气。
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中集集团展出的侧帘式集装箱，这种箱子主要是方便装卸货。
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这种侧帘式集装箱目前在铁路上使用比较多。
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分体式集装箱。
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分体式集装箱，上面的箱体可以下面的底板分开，上面的箱体相当于一个盖子一样，在装卸一些比较大的货物时比较方便。
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现场展出的一款43尺罐箱骨架车，底盘比较低，非常的“欧美范”。
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这款骨架车布线非常的规范，不同的管线采用不同的颜色。
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这辆骨架车的的大梁非常的厚和宽，笔者猜测这是用了提高车子整体的强度。
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这款挂车装配的两根车轴距离比较远，这样的设计笔者也是第一次见到，据了解，这样的设计在欧美比较常见。
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挂车上的两根轴都装配了中央充放气系统，可以让轮胎胎压一直保持在正常状态。
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这款骨架车使用的255/70R22.5的小轮胎，可以降低整车的底盘。
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中国中车的集装箱模型，中车制造的铁路集装箱同时也可以在卡车上使用，是一种比较标准的箱子。
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中铁集装箱模型，这类集装箱主要是在铁路上使用。
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seaco公司制造的20尺超高散货集装箱，主要用于装散货，比如煤炭、粮食等物品。在箱子的顶部和底部都有卸料口，方便卸货。
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在展馆内展出的一个集装箱房间，箱子的箱体是由质量比较轻的材质组成，和普通的彩钢房相比，这样的房间更方便。
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中集新材在现场用木地板组合了一张乒乓球桌，创意十足。
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东方国际集装箱有限公司展出的一个普通的集装箱，这种集装箱既可以在船上使用，又可以在集卡上使用。
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东方国际集装箱有限公司展出的一个小型集装箱，这种小的集装箱主要是装载一些比较小的贵重的单个物件，和普通集装箱结构一样。
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多门式集装箱，这个集装箱四周都有可开启的门，方便装卸货。
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现场展出的折叠式集装箱，这种集装箱可以折叠起来，在没有装货的情况下可以减少空间。
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现场工作人员正在演示折叠式集装箱的折叠和展开。
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现场工作人员正在将折叠式集装箱折叠起来，可以看到仅需三人就可以完成折叠，非常的方便。
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劲达展出的冷藏箱机组，这种机组主要是用于海柜。
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这种海柜冷藏机组使用的是一台四缸柴油发动机，需要加装独立的柴油箱。
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劲达在现场展出的冷藏机组，这种机组主要是用于普通冷柜上，12米-16米的冷藏箱都可以使用。
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这款冷藏机组装配了一台帕金斯的四缸柴油发动机，是为冷藏机组量身打造。
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SINGAMAS定制的小型冷藏箱，装配是开利的冷藏机组。
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现场很多冷藏箱都装配了开利冷藏机组，在国内属于高端产品。
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现场展出的使用木地板的集装箱。
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集装箱底部使用了木地板，防滑效果比较好。
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住人的集装箱，箱体由泡沫板制成。
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联合卡车是唯一一家参加展会的整车厂家，在展馆外有两台牵引车，分别是6X2R的高效物流车和4X2的牵引车。
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联合卡车在现场展出的一款4X2的牵引车，这款车定位于港口集装箱装运，使用LNG燃料。
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现场展出的冷链物流专用箱，长度为48英尺，可以放在普通骨架车上使用。
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这款大容量冷链专用箱使用的冷王的冷藏机组，制冷效果比较好。
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这款冷王冷藏机组使用的是一台YAMAHA发动机，静音效果比较好。
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搭载冷王冷藏机组的铁路箱，冷藏机组前面还做了保护罩，这款箱子可以柴电两用。
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铁路箱上的用电插头，标准化的三小一大的接口。
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使用开利冷藏机组的经济仓储箱，侧面和后面都有开门。
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现场展出的安全智能锁，具有远程监控、定位，自动报警等功能，主要是用在集装箱上。
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现场展出的一款冷藏箱，箱子的顶部哟通风道，方便把冷风送到远离冷机的地方。
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在冷藏箱内部有挂钩，方便固定货物。
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分区式冷藏箱，中间有挡板，可以实现在同一个箱子里有两个不同温度的区域。
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现场展出的铁路运输罐，据介绍，这款罐子也可以在骨架车上使用。

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