【图】大马力+气囊桥+新内饰重汽新车抢先看_卡车之家

大马力+气囊桥+新内饰重汽新车抢先看

2015年12月18日，中国重汽商务年会将在济南山东大厦召开，小编提前赶到现场，为大家带来热乎的现场实拍。本次中国重汽年会上的展车亮点颇多，顶配540大马力T7H、新内饰豪瀚、纯电动车等等，下面小编将一一为你展示。
大马力+气囊桥+新内饰重汽新车抢先看

左侧的展车部队。
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右侧的展车部队。
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重载型540马力T7H，同样搭载搭载540马力MC13发动机、采埃孚16挡变速箱。同时这辆车采用的双层加厚车架，多片钢板弹簧悬架，以提高承载力，适应更复杂的运输工况。
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T7H也出LNG版车型了，后置双气瓶+侧置单气瓶。
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这款LNG车使用的是瀚瑞森橡胶悬架。
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这辆T5G 4X2厢式载货车,搭载曼技术180马力发动机，货厢长度达到罕见的9米6，应该专门为轻泡货物设计。
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这款T5G厢式载货车，采用6X2驱动形式，配备280马力MC07发动机，上装由重汽和常熟申毅联合开发，专门针对如今火热的快递物流市场。
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T5G 8X4水泥搅拌车，按照新法规要求，罐体容积应该不超过8方。
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T5G 8X4油罐车。
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T5G 4开门驾驶室的消防专用底盘。
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驾驶室内部空间巨大，四开门驾驶室能够乘坐更多的消防官兵同时携带配套的消防设备，配合消防车作业能够提升消防作战能力。
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驾驶室内部空间巨大，四开门驾驶室能够乘坐更多的消防官兵同时携带配套的消防设备，配合消防车作业能够提升消防作战能力。
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7气囊的T7H，中桥可提升并带有辅助转向功能。
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中桥两个气囊则是直接安装在中桥上与车架直接相连，由偏置V推保持中桥的稳定。与V推相连的气囊充气时将中桥进行提升。
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发动机展区，MC系列及MT系列均有展出。
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重汽的HW21716S型号变速箱，带福伊特液力缓速器。
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重汽的新一代准大件车：搭载540马力的MC13发动机，12档斜齿变速箱，标配福伊特液力缓速器、大速比轮边减速桥、钢板弹簧悬架，高强度牵引钩，整车全部为倍耐力子午线轮胎。
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重汽的新一代准大件车：搭载540马力的MC13发动机，12档斜齿变速箱，标配福伊特液力缓速器、大速比轮边减速桥、钢板弹簧悬架，高强度牵引钩，整车全部为倍耐力子午线轮胎。
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这是辆T7H高速物流牵引车，搭载540马力的MC13发动机，HW25712XA斜齿AMT变速箱，标配福伊特液力缓速器，8气囊ECAS空气悬架，600L铝合金双腔踏板油箱、制动系统标配EBS和ESC、整车全部为倍耐力子午线轮胎。
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这是辆T7H高速物流牵引车，搭载540马力的MC13发动机，HW25712XA斜齿AMT变速箱，标配福伊特液力缓速器，8气囊ECAS空气悬架，600L铝合金双腔踏板油箱、制动系统标配EBS和ESC、整车全部为倍耐力子午线轮胎。
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这是辆T7H高速物流牵引车，搭载540马力的MC13发动机，HW25712XA斜齿AMT变速箱，标配福伊特液力缓速器，8气囊ECAS空气悬架，600L铝合金双腔踏板油箱、制动系统标配EBS和ESC、整车全部为倍耐力子午线轮胎。
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纯电动VAN车型，这款是高端商务车。
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后排可乘坐9人。
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打开前面罩能看见电池组以及蓄电池等附属配件。配置内容小编暂时还无法得知，只是了解到电池组容量有120Ah，其续航里程应该可以满足短距离的通勤运输需求。
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油电混动的客车底盘。
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这一款是纯电动的小型客车底盘。
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豪沃6.8米大轻卡，G3W45大驾驶室，康明斯ISF3.8 万里扬4.8速比后桥 12+9钢板悬架它已经不满足于十吨王了。
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随着冷鲜电商的崛起和冷链市场的发展，城市冷藏配送越来越火。这款豪沃轻卡底盘的冷藏车采用外挂冷机，对于一般的海鲜蔬菜水果配送都能够轻松应对。
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豪沃轻卡底盘的流动宣传车，近几年在中小城市非常的火爆，广告宣传，促销巡展，婚庆典礼都喜欢用这种车型。
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在城市街道或者一些复杂路况上，轻卡水泥搅拌车就有了非常大的优势。这款豪沃轻卡底盘的水泥搅拌车采用加强型底盘，罐体可以容纳4方水泥，是复杂工况施工的不错选择。
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仓栅和厢式载货车也是时下热销车型。轻量化的豪瀚和斯太尔是个不错选择。
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轻量化豪瀚港口牵引车，值得一提的是豪瀚产品全部切换到T5G风格的内饰，外观也有小幅改变。
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上装希尔博的随车吊。

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