人生要有一次说走就走的骑行。这不,小编前段时间就任性了一把,沿着平香公路骑行至河北省三河市102国道沿线。途中用小编自己的渣渣像素手机拍了一些图片,拿出来和大家分享下,看看102国道上都有哪些车。 102国道起点北京,终点至黑龙江哈尔滨,全程约1297千米。
一辆混凝土运输车准备变道驶过检查站。
京冀界的这个加油站提供洗车服务,车主们也喜欢将车停放在加油站旁,加油方便也防盗。
道路两旁常见的小修理厂。
装载机修理厂,各种被拆解的装载机。
道路旁的大秦铁路运煤专线驶过的列车,小编数了下,足足有210节。不过和大秦线在2014年4月份运行试验成功的3万吨级列车相比这列车还是少了110节车箱。
远处依山而建的采石场和水泥厂。
路边的的沙土堆放场。
停放在路边的改装车。
陕汽华山自卸车,正宗的8X4驱动形式,如果不是看车厢上的字,小编还真以为这是一辆东风品牌的自卸车呢。
豪沃自卸车在这里占得比例很大,车主为这辆车加装了辅助照明。
车主自己加装的后射灯,这辆车右前轮的固定螺母已经丢了两颗。
后保险杠只是摆设,可以来回晃动。
小编在这里发现了一个有趣的现象,无论是什么车型,新旧程度如何,都会加装后射灯。后尾灯、甚至是牌照都可以没有,但是后射灯是必装的。
路边一辆冀B牌照的牵引车正在修理,发动机被吊了下来,看样子“内伤”不轻。
一辆德龙危险品运输车,驱动桥形式为轮减桥,同排量天然气发动机与同排量柴油机相比在扭矩上天然气发动机会稍逊于柴油发动机。
龙卡运煤车。
青岛解放新大威运沙车。
一汽解放奥威运沙车,由于奥威的排气管布置在驾驶室后面,所以车厢已被熏的黢黑。
天龙LNG散装水泥罐车,虽然是低顶,但是装配了导流罩和侧裙。
一辆装载机拉着挂车也上路了,这能算全挂车吗?
奥龙牵引车,不得不说好“板儿正”的挂车。
国道、县道路况较为复杂,图中推自行车的这位大爷在横穿马路时不顾车辆汽笛提醒,在罐车行驶过来时慢慢穿过马路,导致罐车猛减速,如此危险的抢行,看的小编浑身一惊。
冀东运输的龙卡散装水泥罐车。
不远处就是平香线与102线的交汇口。
在平香线与102线的交汇口处碰到了一辆贴着卡车之家标志的金王子自卸车,可惜的是当时车上并没有人,是哪位卡友的出来认领下。
一辆东风EQ153混凝土运输车。
辽M牌照的悍威鲜活运输车,满满一车“二师兄”。
现在已经不多见的解放J4R“绿蛤蟆”牵引车。
江淮格尔发运沙车,此辆车的后桥为单级减速桥。
已经被撞的不像样儿的欧曼牵引车,临近年底了,大家一定要谨慎驾驶,平安回家过年。
陕汽奥龙运沙车。
大运牵引车,又是“板儿正”的车箱。
豪沃金王子环卫车。
江淮格尔发自卸车,车箱上面个也被临时加高了一部分。
青岛解放悍威运沙车,驾驶室上面加装了独立空调。
悍威在这里很常见。
陕汽奥龙运沙车,这辆车的导流罩并不能起到降风阻作用。
有时车辆与行人都是“擦肩而过”。
停放在路边的欧曼运沙车,此车的后桥也是单级减速形式。
一辆天龙运煤车闯红灯左转。
青岛解放悍威运沙车。
陕汽M3000散装水泥罐车,罐体上的皮条可以借助行车时吹来的风来回摆动,清除罐体上附着的泥灰。时间一长连罐体上喷涂的字体都被摩擦掉了。
运输挖掘机的陕汽奥龙牵引车。
大运散装水泥罐车,白色的车头配上白色的罐体很漂亮。
一辆豪沃运沙车呼啸而过。
一辆改装过的拖拉机逆向行驶过来。
欧曼危险品运输车。
这辆曼五散装水泥罐车前部带有防钻入保险杠。
江淮老款箱式车。
垃圾清扫车。
102国道上的东风EQ153洒水车。
解放J6散装水泥罐车。
在国道上行车要十分小心,就像这张图一样,行人、非机动车横穿马路,轿车和卡车不得不躲避。
运输挖掘机的东风牵引车。
豪沃危化品运输车。
路边的花花草草上沾满了灰尘。
一辆北奔NG80牵引车,驾驶室上部装了一个独立空调,车轮钢圈做了喷漆处理。
这辆东风牵引车的后尾灯和挡泥板都不见了踪影。
环卫工人正在车来车往的公路边忙碌着。