2014年10月21日,卡车之家记者走访台湖和十八里店地区的物流基地,在沿途拍摄到了各类物流车型。在中铁物流和德邦快递的基地,我们也看到了这两大物流公司使用到的部分车型。解放、福田、江淮、东风品牌的车型在北京有很大保有量,说明产品的质量获得各大物流公司认可。 如果您也看到了快递卡车,欢迎参加【双11快递车随手拍】图片征集活动 http://bbs.360che.com/thread-673552-1-1.html
在中铁物流门口,我们看到公司使用的解放骏威中型厢式车,没有采用导流罩是不足之处。
江淮轻卡也是中铁物流的常用车型。
刚一进大门就看到中铁物流新购置的解放J6P牵引车正待投入使用。
采用甩挂运输的中铁物流场站。
9米6货厢的解放J6M厢式车+7米2货厢的J6L厢式车是经典组合,各有不同的用途。
中铁物流的车型使用方面比较丰富,欧曼3系+150马力锡柴发动机。
解放小轻卡和老款奥铃轻卡并驾齐驱。
广东用户从事冷链运输的斯堪尼亚牵引车,是锦达物流公司的牵引车头和獐子岛公司的挂车。
宅急送公司也比较青睐解放J6L。
中铁物流采用的新款天龙牵引车,中桥和后桥的车轮颜色不同,是否采用了不同材质的这轮呢?
发现了吗?右下角有卡车之家的车标,路遇卡友太兴奋了,手抖了!
申通快递使用全顺进行市内配送。
德邦物流北京中心库内停放的9.6米解放J6M厢式车。
东风天龙和解放J6同时服务德邦物流。
欧马可轻卡也是德邦物流的“御用车”。
油箱涂上白漆,能够防锈。
德邦物流的依维柯封闭式厢货。
悲剧了!在路上还目睹了一起车祸,愿卡友平安!注意驾驶安全!
福建来的厦门-天津专线的斯堪尼亚G440给人高大上的感觉。
安徽用户新上路的重汽A7,风挡玻璃后还有大红花。
山东德州用户非常爱惜他的格尔发冷藏车,正在进行保养作业。
解放柳特的6X2载货车,驾驶室前脸有奔驰的元素。
轻量化的欧曼新5系厢式车,正在仓储基地倒车入库装货。
河北黄骅的解放J6P危险品运输车用户。
这个颜色的奥铃很少见,金冠纸业给人小清新的感觉。
今天看见的唯一的联合卡车,在北京并不常见,貌似保有量不大。
欧曼新5系是常见的散户用车。
京东商城的依维柯都灵系列运输车从京东的中心库向市区配送站发送当天的快递货品。
江淮帅铃是经典的厢式轻卡车型,吨位较小,挂蓝色牌照。
江淮威铃轻卡承载力强,吨位较大,挂黄色牌照。
这款南京依维柯跃进轻卡比较少见,属于非主流车型。
陕汽的新M3000在北京比较少见,因为配置和欧曼比较接近,北京较多使用本地产的欧曼车型。
中国邮政早期使用的欧曼奇兵厢式车。
永别了!曾经辉煌一时的京南物流园!只有到更南的地方去寻觅你的新址了!