建设丝绸之路经济带、海上丝绸之路,是党中央着眼实现两个一百年奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦,为进一步提高我国对外开放水平具有重大的战略构想。作为丝绸之路经济带的重要活动内容,国际卡车集结赛汇集了我国优秀的物流企业、卡车司机和先进的卡车装备。应用北斗卫星导航技术展示了我国交通运输物流发展成就。 2014年8月23日,大赛在宁夏首府银川启程,不仅对于宣传宁夏交通建设成就,展示丝绸之路宁夏“塞上江南”美景,进一步推动“四个交通”政策具有现实意义,而且对于将宁夏建成为丝绸之路经济带重要战略支点,构建向西开放平台,进一步深化中阿经贸合作,打造中阿合作先行区,具有深远的历史意义。
8点45分车队从银川收费站出发。
路上能看到很多危化品运输车,这是一辆陕汽重卡。
运输危化品的解放6x4牵引车。
解放老款捍威6x2牵引车。
解放重卡载着货物呼啸而过。
解放奥威牵引车。
迎面驶来的也有许多空载车辆,一方面也说明了货车载货率不高,运输效率有待提高,另一方面说明运输业市场行情不是很景气。
迎面驶来的也有许多空载车辆,一方面也说明了货车载货率不高,运输效率有待提高,另一方面说明运输业市场行情不是很景气。
解放6x4牵引车的可靠性可以保证危化品运输过程中的安全。
解放品牌的重卡在西北地区的保有率很高,这是一辆解放捍威。
东风天龙还是在西北地区的运输业中占据着很大的市场份额。
沿途电力资源主要靠风力和太阳能发电,第一次见到如此密密麻麻排列的太阳能板。
福田也是当地道路运输中比较常见的品牌。
行驶150余公里后于11点30分到达中宁收费站。
由于有车队经过,沿途路口实行了交通管制
向兰州方向,行驶G6国道。
电力主要来源于比较环保的风力发电站,很好的利用了风能。
由于土地沙漠化严重,当地植被不多,需要有专人进行植树造林。
国内的长头卡车配置较低,价格便宜,与国外长头卡车无论从美观、舒适性、性能方面都存在一定的差距。
参加本次国际卡车集结赛的狮桥物流配备的也是一辆五十铃厢式货车。
西北地区晴朗的天空。
经过了精心装饰的解放重卡让人眼前一亮。
我们看到了西北地区交通发展的进步,国道的道路状况很好,沿途风景怡人。
农民种植了大片西瓜,也是很好的贸易资源。
伊斯兰教的穆斯林在沿途建造了清真寺,别有一番风景。
沿途美景让人领略了西北的粗犷和辽阔。
西北地区的水果可以促进与其他地区的贸易往来,促进经济发展。
大片的西瓜园映入眼帘。
福田重卡载着工程车辆行驶在道路中。
司机根据需要选择了轻量化的解放新款捍威,沿途解放车型的多样也说明了解放在当地运输业的主力地位。
青岛解放新大威凭借较高的性价比受到司机的青睐。
迎面驶来的福田GTL 6x2牵引车。
东风多利卡轻卡。
江淮轻卡。
东风153平板车运送小型集装箱。
这辆北奔重卡挂上了奔驰的标志。
在高速公路上行驶的青岛解放新大威自卸车,为治理超载已经去掉了栏板。
华菱粉粒物料运输车。
在高速上发生了车载货物滑落的事故,司机正在清理现场。
陕汽德龙自卸依旧加高了栏板,说明当地治理超载的力度还需加大。
顺丰物流近年来也开始大量选购国产车型,降低成本的同时,也说明了国产品牌在品质上的提升,紧追进口品牌。
东风大力神自卸车的颜色十分耀眼。
车队途径440余公里,最终于17点30分抵达甘肃收费站,顺利结束了此次丝绸之路之行。想了解更多内容,请持续关注卡车之家后续报道。