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钢板的"艺术之旅" 走进江淮轻卡生产线
近日，因为小米4手机发布会“一块钢板的艺术之旅”，引发了手机厂商之间关于“钢板艺术”大战。 其实，卡车才是才是浑身的钢筋铁骨，下面让我们一睹钢板在江淮轻卡生产线上的现代机械工艺制造之旅。
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钢板的"艺术之旅" 走进江淮轻卡生产线
大家好，我是“小钢板”，很荣幸与大家初次见面，我是从千里迢迢的上海宝钢来到江淮汽车的卡车生产基地。想知道我的奇异旅程吗？
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钢板的"艺术之旅" 走进江淮轻卡生产线
这天，我和兄弟们被分成大小不等的雏形，要经过一道切边工序后，分配到各个冲压机上，进行下一步工序。
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巨大的冲压模具
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工人们有条不紊的工作着。
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平整的我们经过冲压机床的重新塑造，被塑造成车身上的各种冲压部件。
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钢板的"艺术之旅" 走进江淮轻卡生产线
压制好的成品待用。
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钢板的"艺术之旅" 走进江淮轻卡生产线
在焊装车间，各种各样的车身零部件在这里结合到了一起，完成这项工作的是另一项关键工艺——焊接。
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车身焊接完成后，将会被推入焊装AUDIT评审区域，在这里，还要再进一步检查焊接情况。焊装车间成立了精益现场、过程控制、质量攻关、辅具运用、工艺改进等5个小组，从岗位工艺方法完善，质量过程把控，在线辅具小工具制作，现场可视化等方面，做到指标清晰、目的明确、过程严控、工艺改进。
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钢板的"艺术之旅" 走进江淮轻卡生产线
经过焊装车间的拼焊，原先的“小钢板”已不在是最初的模样。大有一种“吾家有儿初长成”的味道。
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钢板的"艺术之旅" 走进江淮轻卡生产线
为了防止锈蚀，且使“小钢板”具有靓丽外表，组装完成的“白车身”，被吊装到喷漆车间，先进行电泳防锈处理。
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钢板的"艺术之旅" 走进江淮轻卡生产线
电泳防锈处理完毕后，师傅们还要清理车身表面，发现是否有缺陷，为下一步即将到来的喷漆做准备。
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钢板的"艺术之旅" 走进江淮轻卡生产线
漆膜厚度检验。
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外形靓丽的驾驶室形成。
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于内外双修“小钢板”，显然不能满足于“外形靓丽”即可。下一步请随“小钢板”走进总装车间，将车身、底盘和内饰等各个部分组装到一起，形成一台完整的车。
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钢板的"艺术之旅" 走进江淮轻卡生产线
发动机预装场景。
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底盘车桥等配置预装。
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技术人员正在对车桥进行组装。
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底盘、驾驶室、发动机整体组装
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钢板的"艺术之旅" 走进江淮轻卡生产线
当初的“小钢板”已经成功成为一台完整的卡车了，但它并不能现在就进入车库，还有一些工序等着它，以便于发现生产装配过程中潜在的质量问题，杜绝不合格产品出厂。
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钢板的"艺术之旅" 走进江淮轻卡生产线
过检测符合国家相关环保法规的车辆才能顺利进入各种试车道上模拟各种路况进行检测，保证车辆出厂的质量。
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钢板的"艺术之旅" 走进江淮轻卡生产线
最后检测，贴合格证。至此，一块钢板的现代工艺制造之旅完美结束。
