为响应政府号召,推动北京渣土运输新标准落地实施,4月29日,北京市属地渣土车生产单位福田戴姆勒率先举办以“清洁首都空气 开启绿色渣运”为主题的新一代智能环保渣土车首批交车仪式在北京昌平举行。在北京市政府牵线下,福田戴姆勒首批交付共计300辆第三代智能渣土车于北京当地渣运公司。5月份,欧曼新型渣土车也将作为北京市首批新型渣土车奔赴“前线”进行示范运行,为北京节能减霾做出贡献,共同助力城市环境保护。 集结京津冀 欧曼渣土车北京置换300辆 http://www.360che.com/news/140429/30898.html
欧曼第三代新型智能渣土车购车启动。
在北京市政府牵线下,福田戴姆勒首批交付共计300辆第三代智能渣土车于北京当地渣运公司。
北京建工集团、北京城建集团、北京轨道集团与首批置换新型渣土车的北京利达金路腾、北京成伟兄弟、北京富鑫、北京丰台南宫等土石方运输公司签订了渣土承运合同。
北京建工集团、北京城建集团、北京轨道集团与首批置换新型渣土车的北京利达金路腾、北京成伟兄弟、北京富鑫、北京丰台南宫等土石方运输公司签订了渣土承运合同。
北京建工集团、北京城建集团、北京轨道集团与首批置换新型渣土车的北京利达金路腾、北京成伟兄弟、北京富鑫、北京丰台南宫等土石方运输公司签订了渣土承运合同。
在活动现场,邀请嘉宾用于订车,福田戴姆勒汽车又获得357辆新型渣土车订单。
欧曼绿动北京之旅首批新型渣土车交车仪式上,福田戴姆勒联合北京渣土协会、渣土公司代表共同发出“清洁首都空气开启绿色渣运”倡议书。
北京版渣土车必须满足定位监控、明确标识、排放环保、密闭货箱的特点。
配件采用欧洲标准关键零部件,欧曼与知名大型零部件公司采购合作,共同保证售后服务快速高效便捷。
作为地产车,欧曼渣土车在产品、技术、品质方面具备出众优势,而完善的配件配套体系,遍布京城的服务网点,极具特色的渣土车‘管家式服务’更为渣土运输提供了强大的售后服务保障。
市政府已经投入2.8亿元用于渣土车的更新和改造进行补贴,其中购置全新车辆,政府将给予每辆车5万元的补贴。而北京市目前在用的渣土车中,约有2000辆可以通过升级改造达到新标要求,政府将对实施改造的车辆给予改造费总额50%的补贴,最高补助1.5万元。
欧曼第三代智能版渣土车共有欧曼GTL、欧曼ETX、欧曼LNG三款车型,多配置可选。
欧曼GTL 9系 6x4渣土车,驾驶室舒适性好,搭载潍柴WP12.336 E40国四发动机。
欧曼GTL 9系 6x4渣土车,驾驶室舒适性好,搭载潍柴WP12.336 E40国四发动机。
欧曼ETX 9系6x4渣土车,三种轴距可选,搭载潍柴WP10.336 E40国四发动机。
欧曼LNG渣土车,搭载潍柴WP12NG.350 E50国五标准发动机。
福田戴姆勒汽车总经理吴越俊表示,福田戴姆勒作为北京属地企业,作为北京属地渣土车制造商,在北京渣土运输行业承担着重要使命并一直致力于通过技术革新推动渣土运输车辆的升级换代。
2014年3月12日,“北京渣土协会”成立,率先制定了北京范围内渣土运输新标准。自7月1日起,北京市范围内施工现场一律使用符合新标准的渣土运输车辆。北京市市政管委刘国瑞表示,除了车厢须全封闭杜绝遗洒,每辆车都将安装北斗定位系统,排放必须满足国四以上标准,淘汰旧型渣土车。
现场邀请了北京渣土运输管理相关部门、北京渣土协会、北京渣土运输公司等相关代表外,还有河北省、天津市渣土运输管理相关部门、渣土协会人员也受邀到活动现场进行观摩。
现场邀请了北京渣土运输管理相关部门、北京渣土协会、北京渣土运输公司等相关代表外,还有河北省、天津市渣土运输管理相关部门、渣土协会人员也受邀到活动现场进行观摩。
会场外福田戴姆勒通过电子设备展示欧曼第三代智能渣土车。
会场外福田戴姆勒通过电子设备展示欧曼第三代智能渣土车。