提到“国门”,一股民族情感会在我们的心中油然而生。国门作为一个民族的门户,见证了我们这个民族的兴衰,代表了我们这个民族的气节。而在域虎问世前,国内的高端皮卡市场被进口及合资品牌垄断,由于自主品牌高端皮卡产品力不足,只能争夺低一级的皮卡市场。直到域虎上市,打破了外资品牌对高端皮卡的垄断,让我们看到了自主品牌的兴盛和民族气节。可以说,域虎的问世在自主品牌皮卡市场中矗立了一道国门。让我们跟随“一路征尘”的脚步,走进江铃域虎的国门之旅。 卡车之家论坛《勇者征途—江铃域虎国门之旅二连浩特站》嘉宾火热招募的活动中,来自河北沧州的卡友“一路征尘”脱颖而出,将与来自全国数十家媒体、江铃用户、经销商一起,前往内蒙古边境小城二连浩特,试驾江铃最新款的四驱高端皮卡-域虎,体验塞外的边城风情。卡车之家将全程参与本次活动,将精彩活动向大家进行及时报道。
锡林郭勒天空依然湛蓝,机翼下的锡林郭勒原野一片苍茫。
这里是中国通往蒙古国的必经之路,路的尽头就是边境口岸G208国道上的收费站尤其显眼。
边境小城的机场感觉宁静又亲切
迎接我们的是早已等候在此的主角-江铃域虎皮卡 哈哈,到机场来迎接的,不是机场大巴,也不是旅行车,是早已等候在此的主角-江铃域虎皮卡。
迎接我们的是早已等候在此的主角-江铃域虎皮卡 哈哈,到机场来迎接的,不是机场大巴,也不是旅行车,是早已等候在此的主角-江铃域虎皮卡。
整齐划一的车队排列在国旗前 虎踞国门在边境,在口岸,国旗给人带来的亲切感更加厚重,江铃域虎将带领我们走进这片神秘土地。
整齐划一的车队排列在国旗前 虎踞国门在边境,在口岸,国旗给人带来的亲切感更加厚重,江铃域虎将带领我们走进这片神秘土地。
上车,准备出发
上车,准备出发
由18台江铃域虎组成的车队向市区进发,行进在机场到二连浩特市区的公路上。
行进在机场到二连浩特市区的公路上
行进在机场到二连浩特市区的公路上
路遇从外蒙古运回矿石的陕汽德龙
由18台江铃域虎组成的车队向市区进发,离市区并不远,公路两旁的建筑颇有特色。
离市区并不远,公路两旁的建筑颇有特色。
离市区并不远,公路两旁的建筑颇有特色。
车队所有的域虎全部装备了对讲机,领队随时将前方路况信息进行通报。 车队使用的电台,不仅可以随时通报前后车的信息,还可以将路况和障碍及时向全体驾驶员进行通报。如果我们的货车也能装备这种对讲机,不管是车队之间的路况实时的群呼通报,也是指挥倒车调头的利器,值得拥有。
二连浩特盆地是远古恐龙的生息繁衍乐园,被誉为“恐龙之乡”,二连浩特城市的标志之一 七千年之吻。
远古的恐龙与现代的风力发电机相映成趣
路边林立的风力发电机,充分利用了草原丰富的自然资源。
这里的用车习惯有很大的包容性,重汽豪沃、解放、柳汽乘龙、红岩金刚,承担着大载运输和工程建设任务。
这里的用车习惯有很大的包容性,重汽豪沃、解放、柳汽乘龙、红岩金刚,承担着大载运输和工程建设任务。
这里的用车习惯有很大的包容性,重汽豪沃、解放、柳汽乘龙、红岩金刚,承担着大载运输和工程建设任务。
进入市区,没有繁华都市的喧闹,在国门卫士的呵佑下,带给人更多的是一份宁静。
进入市区,没有繁华都市的喧闹,在国门卫士的呵佑下,带给人更多的是一份宁静。
我们的车队吸引了另一队“小绵羊”。它们可能在默默地寻思着:“别看我们小,我会努力,我会奋斗,我长大了,我也会换一台江铃皮卡,我也会成为一只域虎”。
车队进入驻地
车队进入驻地
车队到达目的地
卡友的同村老乡得知千里之外的故知来到了边境小城,赶到了这里,给卡友捎来了满满当当的食品水果饮料,细至洗涤用品。他乡遇故知,岂是一个泪汪汪,是浓浓的乡情,是坦诚相待的感情。
江铃汽车销售总公司毛春鸣副总为活动致辞 简单的行前会议,将车辆特点和试驾的注意事项一一介绍和交待
闲话少说,咱们还是进入主题吧拱门下,江铃域虎早已整装待发。
闲话少说,咱们还是进入主题吧拱门下,江铃域虎早已整装待发。
闲话少说,咱们还是进入主题吧拱门下,江铃域虎早已整装待发。
试驾体验车做好了准备,等待着我们。
排列整齐的车队,等待总指挥下达出发令。
排列整齐的车队,等待总指挥下达出发令。
出发前,留下自己的签名,为域虎国门之行呐喊助威。
送行的礼炮响起,车队鱼贯而出。
送行的礼炮响起,车队鱼贯而出。
二连浩特白垩纪英雄化石保护区
担任拍摄任务的17号车为我们留下精彩的瞬间
奔向试驾场地,投入草原的怀抱。 活动的第一站,远古的二连浩特盆地,地壳运动给这里留下了大小的湖泊和盐碱地。
导向的旗帜挥舞,意味着我们已进入试驾区域。
活动的第一站,远古的二连浩特盆地,地壳运动给这里留下了大小的湖泊和盐碱地。
跃上沙丘的江铃域虎掀背式皮卡
域虎在盐碱地上的驰骋
域虎在盐碱地上的驰骋
猜一猜,除了试驾的卡友以外,还有谁来了?没错,青春靓丽的蒙族美女的盛装加入,给车队带来了别样的风情,阳刚十足的四驱野性皮卡与柔情似水的少女相映成趣啊。
青春靓丽的蒙族美女的盛装加入,给车队带来了别样的风情,阳刚十足的四驱野性皮卡与柔情似水的少女相映成趣。
青春靓丽的蒙族美女的盛装加入,给车队带来了别样的风情,阳刚十足的四驱野性皮卡与柔情似水的少女相映成趣。
第一位车友完成试驾,将车稳稳地停放在坡顶,等候下一位车手。
泥泞地拦不住域虎的行迹,浑身的泥点彰显男人本色。
泥泞地拦不住域虎的行迹,浑身的泥点彰显男人本色。
呵呵,这才是你骨子里透出的血统气息,你是肌肉男,你不仅在繁华都市是帅哥,也是崎岖山路的猛男。这应该才是硬派皮卡的本色。
呵呵,这才是你骨子里透出的血统气息,你是肌肉男,你不仅在繁华都市是帅哥,也是崎岖山路的猛男。这应该才是硬派皮卡的本色。
模特儿也是观众,也是硬派小生的崇拜者。
青春靓丽的蒙族美女的盛装加入,给车队带来了别样的风情,阳刚十足的四驱野性皮卡与柔情似水的少女相映成趣。
青春靓丽的蒙族美女的盛装加入,给车队带来了别样的风情,阳刚十足的四驱野性皮卡与柔情似水的少女相映成趣。
见惯了乘用车的媒体记者,也被江铃皮卡的风采给深深吸引。
见惯了乘用车的媒体记者,也被江铃皮卡的风采给深深吸引。
另一队等待出发的江铃域虎,跃跃欲试。
又一批试驾车出发了,这才是你骨子里透出的血统气息,你是肌肉男,你不仅在繁华都市是帅哥,也是崎岖山路的猛男。这应该才是硬派皮卡的本色。
又一批试驾车出发了,这才是你骨子里透出的血统气息,你是肌肉男,你不仅在繁华都市是帅哥,也是崎岖山路的猛男。这应该才是硬派皮卡的本色。
又一批试驾车出发了,这才是你骨子里透出的血统气息,你是肌肉男,你不仅在繁华都市是帅哥,也是崎岖山路的猛男。这应该才是硬派皮卡的本色。
又一批试驾车出发了,这才是你骨子里透出的血统气息,你是肌肉男,你不仅在繁华都市是帅哥,也是崎岖山路的猛男。这应该才是硬派皮卡的本色。
暂时小憩,回到饭店简单午餐。
餐馆门口的送货微卡,是一辆长安新豹微卡,亮点是后面装载的货物。呵呵,是的,你没有看错,是草原牧民的送货车,车上是原生态的绵羊。
餐馆门口的送货微卡,是一辆长安新豹微卡,亮点是后面装载的货物。呵呵,是的,你没有看错,是草原牧民的送货车,车上是原生态的绵羊。
街头小景 这里是中蒙的边境城市,当然也有一些外籍车辆,瞧它们的蒙古国牌照,没错,它们分别是一台尼桑途乐和丰田陆地巡洋舰,谁能说出它们的车型版本?
街头小景 这里是中蒙的边境城市,当然也有一些外籍车辆,瞧它们的蒙古国牌照,没错,它们分别是一台尼桑途乐和丰田陆地巡洋舰,谁能说出它们的车型版本?
中午简单工作餐后,准备开展下一阶段的试驾体验。我们的卡友“一路征尘”早已迫不及待了,站在门口指挥车队出发。
驶出饭店,继续向试驾体验场地进军。
驶出饭店,继续向试驾体验场地进军。
路边偶遇两台老古董,来自前苏联的吉普车诉说着它厚重的历史。
路边偶遇两台老古董,来自前苏联的吉普车诉说着它厚重的历史。
换人了,是来自河北沧州的“一路征尘”,卡车之家的资深卡友,也是本次体验活动唯一一位专业的货车驾驶员。掌声在哪里?为我们的卡友加油吧。
这是一段往前试驾景区的搓板石子路,域虎的双臂螺旋弹簧减震器、扭杆式平衡杆、加宽轮距在这种路况给卡友带来了极其深刻的感受。
本帖是试驾体验活动的连载之一,只是对过程做了简单介绍,至于卡友在试驾中对江铃高端皮卡域虎的感受,有何亲身体会,我们将会在下一帖子做专题介绍。
本帖是试驾体验活动的连载之一,只是对过程做了简单介绍,至于卡友在试驾中对江铃高端皮卡域虎的感受,有何亲身体会,我们将会在下一帖子做专题介绍。
本帖是试驾体验活动的连载之一,只是对过程做了简单介绍,至于卡友在试驾中对江铃高端皮卡域虎的感受,有何亲身体会,我们将会在下一帖子做专题介绍。
试驾的路况
试驾的路况
中途的临时休息
中途的临时休息
中途的临时休息
中途的临时休息
虎据国门 随军报道卡友江铃域虎试驾体验活动(连载之二) 草原上的动态体验江铃域虎 路途短暂的休整后,车队继续先进在草原。这里早已没有了道路,全部行驶在已经沙化的草原上,这片土地将留给野性的勇士们来开垦。
发动机轰鸣停止了,车队突然停车了,怎么回事?
原来是江铃在当地的经销商将大家带领到一个民族风情的草原蒙古包休整点。
盛装的草原牧民们骑马前来迎接
领队给参加试驾的卡友和媒体朋友们交代,暂停止卡友们的试驾,牧民们将按蒙族习惯给大家举行一个欢迎仪式。
意犹未尽的卡友“一路征尘”,一脸的遗憾将车交给工作人员。
意犹未尽的卡友“一路征尘”,一脸的遗憾将车交给工作人员。
干涸的草原,顽强生存的小动物们。
干涸的草原,顽强生存的小动物们。
远处,马蹄腾起,尘烟升起,马队伴随着车队出现在天际线。
远处,马蹄腾起,尘烟升起,马队伴随着车队出现在天际线。
远处,马蹄腾起,尘烟升起,马队伴随着车队出现在天际线。
远处,马蹄腾起,尘烟升起,马队伴随着车队出现在天际线。
远处,马蹄腾起,尘烟升起,马队伴随着车队出现在天际线。
远处,马蹄腾起,尘烟升起,马队伴随着车队出现在天际线。
策马奔腾与尽情飞驰,这是男人风采,也是皮卡的魅力所在。
策马奔腾与尽情飞驰,这是男人风采,也是皮卡的魅力所在。
和蔼亲切的牧民簇拥着车队进入蒙古包区
和蔼亲切的牧民簇拥着车队进入蒙古包区
和蔼亲切的牧民簇拥着车队进入蒙古包区
既然来到了草原,来到了热情好客的蒙古包,就得按照蒙族接待贵客的风俗习惯来办。 客人来到,敬献哈达是必须的,“下马酒”也是必须的: 双手接过盛装少女的酒碗,用手指浸入酒碗,沾上酒,先分别将沾起的酒洒向苍天和大地,还得在自己的额头上沾酒轻点一下。这就是“敬天、敬地、敬朋友”的三步曲。 三步曲结束以后,你就得仰脖将碗里的酒一饮而尽。
既然来到了草原,来到了热情好客的蒙古包,就得按照蒙族接待贵客的风俗习惯来办。 客人来到,敬献哈达是必须的,“下马酒”也是必须的: 双手接过盛装少女的酒碗,用手指浸入酒碗,沾上酒,先分别将沾起的酒洒向苍天和大地,还得在自己的额头上沾酒轻点一下。这就是“敬天、敬地、敬朋友”的三步曲。 三步曲结束以后,你就得仰脖将碗里的酒一饮而尽。
既然来到了草原,来到了热情好客的蒙古包,就得按照蒙族接待贵客的风俗习惯来办。 客人来到,敬献哈达是必须的,“下马酒”也是必须的: 双手接过盛装少女的酒碗,用手指浸入酒碗,沾上酒,先分别将沾起的酒洒向苍天和大地,还得在自己的额头上沾酒轻点一下。这就是“敬天、敬地、敬朋友”的三步曲。 三步曲结束以后,你就得仰脖将碗里的酒一饮而尽。
热情是纯真无暇的,酒也是激情似火的,68度!
来自宝岛台湾的资深的汽车运动发烧友“飞狼”魅力十足,工作起来认真严谨,休闲时又幽默风趣妙语连珠,组织协调无微不至。 人如其名,他稍后将给大家带来精彩的野性驾驶的表演。
三碗“下马酒”下肚,卡友“一路征尘”,身披哈达,意气风发。
三碗“下马酒”下肚,卡友“一路征尘”,身披哈达,意气风发。
在等待车队前往动态体验区进行准备工作的空隙,热情的牧民放出了马群,给大家带来传统的套马表演。
在等待车队前往动态体验区进行准备工作的空隙,热情的牧民放出了马群,给大家带来传统的套马表演。
在等待车队前往动态体验区进行准备工作的空隙,热情的牧民放出了马群,给大家带来传统的套马表演。
在等待车队前往动态体验区进行准备工作的空隙,热情的牧民放出了马群,给大家带来传统的套马表演。
在等待车队前往动态体验区进行准备工作的空隙,热情的牧民放出了马群,给大家带来传统的套马表演。
“套马的汉子威武雄壮”,看到这一幕,熟悉的旋律似乎又在耳边响起。
“套马的汉子威武雄壮”,看到这一幕,熟悉的旋律似乎又在耳边响起。
“套马的汉子威武雄壮”,看到这一幕,熟悉的旋律似乎又在耳边响起。
“套马的汉子威武雄壮”,看到这一幕,熟悉的旋律似乎又在耳边响起。
目标白马,果断出杆。
目标白马,果断出杆。
出手不凡,手到擒来。
出手不凡,手到擒来。
出手不凡,手到擒来。
出手不凡,手到擒来。
萌萌的蒙古族小孩,谋杀了不少胶卷。
言归正传,车队准备完毕,即将开始动态演示。
第一辆江铃域虎以近70公里的时速从远方冲了过来。 急速左转向,测试域虎的侧向稳定性。 恢复加速 江铃域虎目前应该是使用了4WD的四驱动模式,卷起的黄土在前轮升起。
再次急速转向
虽然高通过性的四驱皮卡离地间隙较高,掀背式的后厢也增加了一定的重心高度,但从目前的姿态来看,域虎在高速过弯的侧倾角度并不大。这一定程度上应该得益于底盘标配横向平衡杆的稳定作用。
连续画面表现它的高速转向
静待出场的域虎,静如处子。
直线加速
大角度高速转向
大角度高速转向
大角度高速转向
蒙古包前的域虎
车模又来到域虎的身旁
车模又来到域虎的身旁
卡友的风采
草原的夜幕降临,车队准备返回。
草原的夜幕降临,车队准备返回。
返回驻地的江铃域虎恢复了它的宁静 天明,它将带领我们前往中蒙古国境线上的二连浩特口岸,见证民族气节、民族强盛的象征-“国门”。
返回驻地的江铃域虎恢复了它的宁静 天明,它将带领我们前往中蒙古国境线上的二连浩特口岸,见证民族气节、民族强盛的象征-“国门”。
直奔活动主题之-二连浩特国门之行
直奔活动主题之-二连浩特国门之行
直奔活动主题之-二连浩特国门之行
进入边防管理区域,先查验身份证件。
始建于五十年代,连接中蒙的集二铁路见证了二连浩特城市的兴建与发展,这里保留着铁路文化博览园区。
始建于五十年代,连接中蒙的集二铁路见证了二连浩特城市的兴建与发展,这里保留着铁路文化博览园区。
国门作为一个国家的门户,见证了我们这个民族的兴衰,代表了我们这个民族的气节。二连浩特第三代的国门横跨铁路双轨,跨度39m,高22.5m,长70.39m。
国门作为一个国家的门户,见证了我们这个民族的兴衰,代表了我们这个民族的气节。二连浩特第三代的国门横跨铁路双轨,跨度39m,高22.5m,长70.39m。
中蒙边界设有357号双立界碑。2003年,357号界碑完成使命成为历史遗迹。815号大型花岗岩双立同号界碑于2003年08月15日替代了原357号混凝土界碑。
中蒙边界设有357号双立界碑。2003年,357号界碑完成使命成为历史遗迹。815号大型花岗岩双立同号界碑于2003年08月15日替代了原357号混凝土界碑。
中蒙边界设有357号双立界碑。2003年,357号界碑完成使命成为历史遗迹。815号大型花岗岩双立同号界碑于2003年08月15日替代了原357号混凝土界碑。
蒙古国的铁轨沿用了前苏联的1520mm轨距,窄于我国所采用的1435mm国际标准轨距。所以列车进入中国,都必须在换装所进行火车车轮的更换。
站在国门远眺蒙古国的扎门乌德市,市区面积9平方公里,人口约8500人。据悉近期已升级为蒙古国的直辖市。
站在国门远眺蒙古国的扎门乌德市,市区面积9平方公里,人口约8500人。据悉近期已升级为蒙古国的直辖市。
长焦镜头里等待通过联检大楼的边贸运输车,有兴趣的朋友可以猜猜它们是什么车型。
长焦镜头里等待通过联检大楼的边贸运输车,有兴趣的朋友可以猜猜它们是什么车型。
长焦镜头里等待通过联检大楼的边贸运输车,有兴趣的朋友可以猜猜它们是什么车型。
虎踞国门 国内自主品牌的高端皮卡拱卫在中国的北大门-二连浩特
虎踞国门 国内自主品牌的高端皮卡拱卫在中国的北大门-二连浩特
虎踞国门 国内自主品牌的高端皮卡拱卫在中国的北大门-二连浩特
从国门返回市区的途中,仰面而来的一台蒙古国牵引车。这也是我们的国货跨出国门走向更多市场的见证。
老旧的蒙古车
人民的智慧是无穷的,装货的方式是奇葩的。软蓬的车顶无法承载长长的货物,好办,我们把货物吊在车底一样可以运回蒙古国。
人民的智慧是无穷的,装货的方式是奇葩的。软蓬的车顶无法承载长长的货物,好办,我们把货物吊在车底一样可以运回蒙古国。
边城街头随拍,远处的碧莲。
边城街头随拍
告别边城,告别域虎,期待今后能看到更多的江铃皮卡行驶在祖国大地、跨出国门。
告别边城,告别域虎,期待今后能看到更多的江铃皮卡行驶在祖国大地、跨出国门。
告别边城,告别域虎,期待今后能看到更多的江铃皮卡行驶在祖国大地、跨出国门。