2013第十四届中国国际天然气汽车、加气站设备展览会暨高峰论坛于2013年5月8至10日在北京农展馆举行,此次展会现场展出了包括天然气重卡、天然气发动机、天然气运输车、天然气汽车储气瓶、天然气汽车油改气系统、加气站成套设备、天然气压缩机、气体控制阀门、管件、线端、仪表零配件等等。 近几年,我国对天然气等环保新能源越来越重视,中国天然气汽车产业正在以加速发展的势头不断壮大,这引起了世界各地广泛的关注。今年天然气设备展暨高峰论坛的规模尤为明显,展会现场相比去年很是热闹。下面,随我们一起浏览一下今年的天然气展吧。
受国家对新能源产业的政策支持,展会现场可谓是人山人海,据了解,有很多从全国各地赶来的用户,甚至包括了很多海外客户,涵盖了天然气开采、加工、储运等整条产业链。
相比去年,今年展会上LNG卡车展出的数量明显减少,在室外展台中,最受关注的当属联合卡车了。此次联合卡车带来了U340 6x2 LNG牵引车和U400 6x4K金版牵引车两款车。 联合卡车K金版重卡最大的亮点就是装载了13升LNG发动机,6K13N发动机排量为12.939升,在目前国内批量的车用气体机上排量最大,马力范围覆盖380-440马力,最大扭矩1880Nm。由于在排量上的优势,解决了天然气重卡扭矩不够、爬坡加速性能不佳的问题。 13升发动机 联合卡车K金版LNG重卡下线 http://www.360che.com/news/130412/25686.html
联合卡车将装载了6K13N系列发动机的车型成为K金版,6K13N基于联合动力6K12柴油机的基础上重新设计开发而来。集成式整体缸盖,缸盖集成进气管,结构更加紧凑。高效逆向冷却技术(TOP DOWN)冷却液缸盖流入缸体冷却,冷却液流速高,冷却效率更高,很好的解决了天然气发动机热负荷高的问题。 K13N发动机采用ESI燃气供给系统,第四代单点喷射技术,高效逆向冷却技术(TOP DOWN)冷却液从缸盖流入缸体冷却,冷却液流速高,冷却效率更高,很好的解决了天然气发动机热负荷高的问题。 针对天然气发动机的燃烧特性,联合动力也做了大量的优化设计工作,比如:采用了Nikki天然气发动机专用喷嘴、对活塞、增压器、进排气管、气门及座圈、活塞环等部件进行优化设计等。 更多介绍,可以参照这篇文章:13升发动机 联合卡车K金版LNG重卡下线http://www.360che.com/news/130412/25686.html
在联合卡车展台右侧正是中集安瑞克控股及其各成员企业天然气储运和及其占设备的展台,中集能源及化工产业有着整套完整的产业链。同时中集也是联合卡车的大股东,联合卡车在推广LNG卡车有着先天的优势。
在联合卡车展台右侧正是中集安瑞克控股及其各成员企业天然气储运和及其占设备的展台,中集能源及化工产业有着整套完整的产业链。同时中集也是联合卡车的大股东,联合卡车在推广LNG卡车有着先天的优势。
此次陕汽展出了德龙F300和德龙M300两款LNG牵引车。
新M3000驾驶室重新设计,后排卧铺加宽。 陕汽德龙新M3000 6X2 LNG牵引车65张实拍图:http://product.360che.com/img/c1_s66_b8-83_s3215_m15175.html
新M3000驾驶室重新设计,后排卧铺加宽。 陕汽德龙新M3000 6X2 LNG牵引车65张实拍图:http://product.360che.com/img/c1_s66_b8-83_s3215_m15175.html
此次天然气展上,我们还看到了力帆时骏三款车,格奥雷重卡、斯卡特微卡载货车和格奥雷自卸车。 大家众所周知的格奥雷重卡,外形酷似A7。 特别的是,力帆时骏格奥雷重卡和斯卡特微卡载货车采用了压燃式液化二甲醚-液化天然气混燃数控系统。 而格奥雷自卸车为柴油-天然气混燃电控系统。
力帆时骏格奥雷重卡,上面为液化二甲醚车专用罐,下面为LNG储气罐。 二甲醚作为一种新能源,沃尔沃卡车也已经有开发相关的新能源车型,可查看下面这篇文章的介绍: 柴油替代品 沃尔沃新能源卡车三剑客http://www.360che.com/tech/110628/15250_2.html
而格奥雷自卸车为柴油-天然气混燃电控系统。
室外展区还展示多家天然气运输车,此款低温液体运输半挂车,采用了内外双重加强,罐体容积可达55.8立方米,相比多了3立方米。
还展出了徐工天然气装载机。
天然气汽车储气瓶、材料、检测设备展商。
燃气设备室外展商。
室外展区: 中集安瑞科控股有限公司(原“安瑞科能源装备控股有限公司”)是香港联合交易所主板上市公司,主要从事于能源、化工及流体食品行业的各式运输、储存及加工设备的设计、开发、制造、工程及销售,并提供有关技术检测保养服务。公司在河北石家庄、廊坊,安徽蚌埠,湖北荆门,江苏南通、张家港,荷兰Emmen、Sneek,丹麦Randers及比利时Menen等多个城市拥有制造基地,建有一流的压力容器、罐式集装箱、液态食品生产储运及化工装备产品生产线,拥有功能齐全的研发中心,营销网络遍布全球。
其他室外展商。
其他室外展商。
其他室外展商。
此次室内的展商,西港的关注度最高,主要展出了HPDI(高压直喷技术)和高压直喷液化天然气储罐。
西港重型燃料系统——高压直喷技术示意图。
喷嘴主体有天然气喷气针和柴油引燃针。 高压直喷技术:共轨喷嘴直接取代柴油喷嘴。可以用30兆帕喷射压力独立喷射柴油和天然气。每循环需要总燃料5—6%的柴油来引燃。
高压直喷液化天然气储罐。集成的高压活塞泵及汽化器,压力达30兆帕(4500psi)。
此次天然气展还有多家柴油机后改气体机(油改气系统)展出。
此次天然气展还有多家柴油机后改气体机(油改气系统)展出。
此次天然气展还有多家柴油机后改气体机(油改气系统)展出。
其他室内展商。
其他室内展商。
展出的天然气汽车储气瓶。
还有多家LNG产业链整套解决方案展商出展。
展出的天然气汽车储气瓶。
还有多家LNG产业链整套解决方案展商出展。
展出的天然气加气站成套设备——加气机。 2012第十三届天然气设备展暨高峰论坛 http://tu.360che.com/news/49.html#1